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Retirez le capuchon antipoussière du flexi-
X
ble de remplissage E.
Vissez l'extrémité du flexible de remplis-
X
sage E sur la valve du pneu G.
Assurez-vous que le contacteur ; du com-
X
presseur de gonflage est sur 0.
Branchez la fiche ? sur la prise 12 V
X
(
page 215).
Y
Réglez la touche de démarrage et d'arrêt
X
sur la position 2(
page 125).
Y
La batterie se décharge pendant l'utilisa-
i
tion du compresseur de gonflage. Par con-
séquent, si vous gonflez le pneu en exté-
rieur, laissez tourner le moteur.
Basculez le contacteur ; du compresseur
X
de gonflage sur la position I.
Le compresseur se met en marche. Le gon-
flage du pneu commence.
Le TIREFIT est d'abord injecté dans le
i
pneu. La pression peut alors augmenter
brièvement jusqu'à 500 kPa (5 bars, 73 psi)
environ.
N'arrêtez pas le compresseur de gon-
flage pendant cette phase.
Laissez tourner le compresseur de gon-
X
flage pendant 10 minutes au maximum.
Une pression d'au moins 180 kPa (1,8 bar,
26 psi) doit alors être atteinte.
Arrêtez brièvement le compresseur de gon-
flage pour pouvoir lire la valeur exacte sur le
manomètre B.
! Ne faites pas fonctionner le compresseur
de gonflage pendant plus de 10 minutes en
continu. Sinon, il risque de trop chauffer.
Vous pouvez le remettre en marche une
fois qu'il a refroidi.
Non-obtention d'une pression de gon-
flage d'au moins 180 kPa (1,8 bar,
26 psi)
Si une pression de 180 kPa (1,8 bar, 26 psi)
n'est pas atteinte au bout de 5 minutes :
Arrêtez le compresseur de gonflage, enle-
X
vez-le, puis avancez ou reculez le véhicule
de 30 ft (10 m) environ.
Le TIREFIT peut ainsi mieux se répartir dans
le pneu.
Laissez le flacon de produit d'étanche-
X
ment : vissé sur la bride.
Essayez de nouveau de gonfler le pneu.
X
G
ATTENTION
Si vous n'obtenez pas la pression prescrite
après le laps de temps indiqué, c'est que le
pneu est trop fortement endommagé. Dans ce
cas, le scellant à pneu ne peut pas vous
dépanner. Des pneus endommagés et une
pression de gonflage trop basse peuvent for-
tement compromettre le comportement au
freinage et le comportement routier. Il y a ris-
que d'accident.
Ne reprenez pas la route. Prenez contact avec
un atelier qualifié.
Crevaison
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