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Systèmes d'aide à la conduite
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pour augmenter la vitesse ou vers le bas ;
pour la diminuer.
Maintenez la manette du TEMPOMAT dans
X
cette position jusqu'à ce que la vitesse sou-
haitée soit atteinte.
Relâchez la manette du TEMPOMAT.
X
La nouvelle vitesse est mémorisée.
Vous ne pouvez pas désactiver le TEM-
i
POMAT en appuyant sur la pédale d'accé-
lérateur. Si vous accélérez temporaire-
ment, par exemple pour effectuer un
dépassement, le TEMPOMAT rétablit la der-
nière vitesse mémorisée dès que vous relâ-
chez la pédale d'accélérateur.
Réglage de la vitesse par paliers de
1 mph
Appuyer brièvement sur le levier du régu-
X
lateur de vitesse jusqu'au point de résis-
tance, vers le haut : pour une plus grande
vitesse ou vers le bas ; pour une vitesse
inférieure.
La dernière vitesse sauvegardée est aug-
mentée ou réduite.
Réglage de la vitesse par paliers de
10 mph
Appuyer brièvement sur le levier du régu-
X
lateur de vitesse au-delà du point de résis-
tance, vers le haut : pour une plus grande
vitesse ou vers le bas ; pour une vitesse
inférieure.
La dernière vitesse sauvegardée est aug-
mentée ou réduite.
Désactivation du TEMPOMAT
Vous pouvez désactiver le TEMPOMAT de plu-
sieurs façons :
Actionnez brièvement la manette du TEM-
X
POMAT vers l'avant =.
ou
Freinez.
X
Le TEMPOMAT se désactive automatique-
ment lorsque
vous appuyez sur la poignée du frein de
R
stationnement électrique
vous roulez à moins de 20 mph (30 km/h)
R
l'ESP
®
entre en action ou que vous le dés-
R
activez
vous mettez la boîte de vitesses sur N pen-
R
dant la marche
Un signal sonore retentit au moment où le
TEMPOMAT se désactive. Le message
POMAT désactivé
apparaît pendant 5 secon-
des environ sur le visuel multifonction.
La dernière vitesse mémorisée est effa-
i
cée lorsque vous arrêtez le moteur.
Train de roulement sport RIDE CON-
TROL AMG
Remarques générales
Le système d'amortissement à régulation
électronique fonctionne en permanence.
Cela permet d'améliorer la sécurité de mar-
che et le confort de roulement.
Le réglage de l'amortissement est régulé
séparément pour chacune des roues et
dépend
de votre style de conduite (sportif, par
R
exemple)
de l'état de la route (chaussée déformée,
R
par exemple)
du réglage que vous avez sélectionné
R
(« Sport », « Sport + » ou « Confort »)
Si vous avez sélectionné le programme
d'amortissement « Confort » ou « Sport + » et
que vous redémarrez le moteur, le réglage
passe sur « Sport ».
Modèle GT : vous pouvez sélectionner
i
uniquement les programmes d'amortisse-
ment « Sport » et « Sport + ». Si vous avez
sélectionné le programme d'amortisse-
ment « Sport + » et que vous redémarrez le
moteur, le réglage passe sur « Sport ».
TEM
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