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Poignée de déverrouillage du capot sous la planche
de bord, côté conducteur
Tirez la poignée de déverrouillage : du
X
capot.
Le capot est déverrouillé.
! Assurez-vous que les bras d'essuie-glace
ne sont pas basculés vers l'avant. Sinon,
vous pouvez endommager les essuie-
glaces ou le capot.
Passez les doigts dans la fente, poussez la
X
poignée ; du verrou de sécurité vers le
haut et soulevez le capot.
Fermeture du capot
Abaissez le capot, puis laissez-le retomber
X
avec un peu d'élan d'une hauteur de 8 in
(20 cm) environ.
Contrôlez que le capot est verrouillé cor-
X
rectement.
Si vous pouvez soulever un peu le capot,
cela signifie qu'il n'est pas verrouillé cor-
rectement. Rouvrez-le, puis refermez-le
avec plus d'élan.
Compartiment moteur
Huile moteur
Remarques générales
La consommation d'huile varie en fonction de
votre style de conduite, sans dépasser toute-
fois 0,9 US qt(0,8 l) aux 600 miles
(1 000 km). La consommation d'huile peut
cependant être supérieure si le véhicule est
neuf ou si vous faites tourner fréquemment le
moteur à des régimes élevés.
Selon la motorisation, la jauge à huile peut se
trouver à différents emplacements.
Avant de contrôler le niveau d'huile,
arrêtez le véhicule sur une surface horizon-
R
tale
arrêtez le moteur pendant 5 minutes envi-
R
ron s'il a atteint sa température de service
attendez 30 minutes environ avant de
R
reprendre la mesure si le moteur n'a pas
atteint sa température de service (si vous
avez fait démarrer le moteur seulement
pendant un court instant, par exemple)
Contrôle du niveau d'huile avec une
jauge à huile
G
ATTENTION
Certains composants à l'intérieur du compar-
timent moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le comparti-
ment moteur !
Dans la mesure du possible, laissez le moteur
refroidir et ne touchez qu'aux composants
mentionnés ci-après.
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Z
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Chapitres
