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| ENTRETIEN DU MOTEUR - Caractéristiques du liquide de refroidissement |
Prolongateur de liquide de
refroidissement
Le cas échéant, ajoutez un prolongateur
2
de liquide de refroidissement longue durée,
conformément à la concentration
d'inhibiteur de corrosion requise. Prenez
soin de NE PAS ajouter de prolongateur au
liquide de refroidissement sans nitrite.
Vérification du niveau de liquide de
refroidissement
Vérifiez tous les jours le niveau de liquide
de refroidissement. Consultez
liquide de refroidissement
ATTENTION
Évitez de mélanger différentes mar-
ques et formules lorsque vous ajoutez
du liquide de refroidissement. Si le li-
quide de refroidissement est mélangé
avec plus de 25 % d'une formule diffé-
rente (p. ex., un mélange des liquides
de refroidissement NOAT et OAT), des
dommages au moteur peuvent se pro-
duire dus à la corrosion. Si le mélange
dépasse 25 % du volume total du sys-
tème, il est recommandé de vidanger
et remplir complètement le système
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avec un seul type de liquide de refroi-
dissement.
Additifs et huiles solubles pour
système de refroidissement
Niveau de
à la page 41 .
1. Ne pas utiliser d'huiles solubles ni
d'additifs d'étanchéité
ATTENTION
L'utilisation d'additifs d'étanchéité ou
d'huiles solubles dans le système de
refroidissement peut endommager le
moteur. Ces additifs peuvent donner
lieu au colmatage de zones particuliè-
res du radiateur, du système de recir-
culation
(EGR) et du refroidisseur d'huile.
L'obstruction du système de refroidis-
sement peut nuire au transfert de cha-
OK
1
des
gaz
d'échappement
leur et causer des dommages internes
au moteur. N'utilisez pas d'additifs
d'étanchéité dans le système de refroi-
dissement. Autrement, cela pourrait
donner lieu à :
•
Une accumulation de liquide de re-
froidissement dans les zones à fai-
ble débit.
•
L'obstruction du radiateur et du re-
froidisseur d'huile.
•
L'endommagement du joint d'étan-
chéité de la pompe à eau.
•
des dommages aux surfaces de
transfert de chaleur,
•
des dommages aux joints d'étan-
chéité et aux flexibles.
•
la corrosion du laiton et du cuivre.
Le non-respect de cette consigne peut
entraîner des bris d'équipement ou
des dommages matériels.
Caractéristiques du
liquide de refroidissement
Normes de température, de pression et de
cylindrée du moteur.
Y53-1184-1E1 (04/16/18)
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