REMARQUE
Dans le cas des moteurs munis d'un
module de commande électronique
(ECM), assurez-vous que le contact
est coupé (en position Arrêt (OFF))
pendant au moins 100 secondes avant
de débrancher l'alimentation continue
de la batterie (non commutée). Si l'ali-
mentation de la batterie non commu-
tée est débranchée en moins de
100 secondes après la coupure du
contact, des codes d'anomalie actifs et
des données erronées en provenance
du module de commande électronique
(ECM) peuvent survenir.
ATTENTION
Le non-respect de la bonne procédure
d'arrêt peut entraîner des dommages
au turbocompresseur et raccourcir sa
durée de vie utile.
Perturbation électromagnétique
Renseignements sur la perturbation
électromagnétique (EMI).
Y53-1184-1E1 (04/16/18)
| FONCTIONNEMENT DU MOTEUR - Avis d'utilisation |
En cas d'installation inadéquate, certains
accessoires (postes de bande publique,
émetteurs mobiles, etc.) du véhicule
peuvent produire et utiliser une énergie
radiofréquence susceptible de provoquer
une perturbation électromagnétique (EMI)
entre l'accessoire et son circuit
d'alimentation à commande électronique.
Dans ces conditions, PACCAR n'est pas
responsable des problèmes de rendement
du circuit d'alimentation ou de l'accessoire.
Étant donné que PACCAR ne considère
pas la perturbation électromagnétique
(EMI) comme une défectuosité du moteur,
elle ne fait pas l'objet d'une garantie.
Sensibilité du système à la
perturbation électromagnétique
(EMI)
Les produits PACCAR ont été conçus et
testés dans le but de résister au maximum
à l'énergie électromagnétique entrante. Le
degré de sensibilité à la perturbation
électromagnétique du circuit d'alimentation
est doté d'une tolérance élevée de manière
à protéger le moteur contre la plupart des
émetteurs d'énergie électromagnétique,
sinon tous, qui sont conformes aux
prescriptions juridiques de la Commission
fédérale des communications.
Niveaux de rayonnement de
perturbation électromagnétique
(EMI) du système
Les composants électroniques doivent
correspondre à diverses spécifications
PACCAR et de perturbation
électromagnétique (EMI). Nos essais ont
démontré que si le moteur fait l'objet d'une
installation et d'un entretien adéquats, il ne
provoque aucune interférence sur
l'équipement de communication embarqué
installé de façon appropriée.
Si une quelconque perturbation est
remarquée, voici quelques suggestions qui
pourront réduire le niveau de perturbation
électromagnétique :
1. Écartez l'antenne de réception le plus
loin possible.
2. Consultez un représentant du
fournisseur d'accessoires de votre
région pour :
•
Étalonnez précisément
l'accessoire pour obtenir la
fréquence, la puissance de sortie
et la sensibilité adéquates.
•
Obtenez les données de mesure
de l'énergie de réflexion de
l'antenne pour en déterminer
l'emplacement idéal.
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