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ATTENTION : Ne laissez pas le moteur tourner
au ralenti à faible régime (400 à 600tr/min)
pendant plus de cinq minutes. De longues
périodes de ralenti lorsque le moteur a atteint sa
température
de
abaisser
sa
gommage des segments de piston, l'obstruction
des injecteurs, et elles risquent d'endommager
le moteur à cause du manque de lubrification.
Les vibrations de torsion normales provoquées
par le moteur peuvent aussi causer l'usure de la
boîte de vitesses. S'il faut faire tourner un
moteur au ralenti pendant une longue durée, il
faut le faire à un régime de ralenti accéléré
(1000tr/min ou plus).
NOTA :
Une caractéristique de coupure de régime de
ralenti, disponible sur les moteurs PACCAR, peut être
programmée pour arrêter le moteur après une durée
de fonctionnement au ralenti sans activité du
conducteur. Un clignotant informe le conducteur d'une
coupure imminente.
NOTA :
La caractéristique de prise de force (PTO),
o f f e r t e s u r l e s m o t e u r s P A C C A R , p e u t ê t r e
programmée pour régler le régime de ralenti à l'aide de
contacteurs à des points de réglage préprogrammés.
– 24 –
fonctionnement
température
et
entraîner
Par temps froid
Les moteurs peuvent fonctionner par temps extrêmement
froid s'ils sont bien préparés et entretenus. Le bon
peuvent
r e n d e m e n t d ' u n m o t e u r p a r t e m p s f r o i d ex i g e u n e
le
modification au niveau du moteur, de l'équipement
environnant, des pratiques de fonctionnement et des
procédures d'entretien.
L'utilisation de liquide de refroidissement, d'huile de
lubrification et de carburant adaptés à la gamme de
température est de mise pour le bon fonctionnement du
moteur. Vous trouverez ci-dessous les recommandations
quant aux liquides critiques devant être utilisés.
Recommandations et caractéristiques de
liquide de refroidissement
Le système de refroidissement de votre véhicule a été rempli
en usine d'un liquide de refroidissement de longue durée
conforme ou supérieur à toutes les exigences de la norme
ASTM D 6210. PACCAR recommande l'utilisation d'un
m é l a n g e 5 0 / 5 0 d ' e a u d i s t i l l é e e t d e l i q u i d e d e
refroidissement longue durée lors de la vidange du système
de refroidissement. Un mélange 50/50 de liquide de
refroidissement longue durée et d'eau distillée procurera une
protection contre le gel jusqu'à -34°F (-36,7°C), ce qui est
adéquat pour l'Amérique du Nord. Pour le fonctionnement
Y53-1036A 12/09
Notice d'utilisation
PACCAR
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