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30 secondes d'arriver à expiration, le
module de commande électronique (ECM)
fait alors clignoter le témoin de vérification
du moteur une fois par seconde. Après
l'expiration de la minuterie, le module de
commande électronique (ECM) éteint le
témoin en question et arrête le moteur.
Surchauffe du moteur
Le système de refroidissement peut
surchauffer si le niveau de liquide est
inférieur à la normale ou s'il se produit une
soudaine perte de liquide. En cas de
surchauffe du moteur, suivez les étapes ci-
dessous :
ATTENTION
Le système de refroidissement peut
surchauffer si le niveau du liquide de
refroidissement est au minimum. Une
perte soudaine du liquide de refroidis-
sement, due à un tuyau flexible fendu
ou à un collier de serrage brisé, pour-
Y53-1184-1E1 (04/16/18)
| FONCTIONNEMENT DU MOTEUR - Urgence — Marche à suivre |
rait également provoquer une sur-
chauffe. Assurez-vous toujours que les
flexibles et les colliers de serrage ne
sont pas fissurés, usés ou desserrés.
Le non-respect de cette consigne peut
entraîner des bris d'équipement ou
des dommages matériels.
REMARQUE
Il se peut également que le moteur
surchauffe temporairement dans des
conditions de service intense comme
les suivantes :
•
Le gravissement d'une colline par
temps chaud.
•
Arrêt après une conduite à haute
vitesse ou avec une charge impor-
tante.
•
Des débris qui bloquent l'écoule-
ment de l'air dans le module de re-
froidissement (radiateur).
Si le témoin de température du liquide de
refroidissement s'allume et que
l'avertisseur sonore retentit pour signaler
une surchauffe ou que vous avez raison de
soupçonner une surchauffe du moteur, NE
COUPEZ PAS LE CONTACT, à moins
qu'un témoin de bas niveau d'eau indique
une perte du liquide de refroidissement.
Suivez les étapes ci-dessous :
Suivez les étapes ci-dessous si la
température du liquide de refroidissement
monte ou qu'elle est déjà supérieure à la
normale et qu'aucune autre alarme ne
s'affiche sur l'ensemble d'instruments.
1. Réduisez le régime du moteur ou
immobilisez le véhicule. Une fois
arrêté, passez au point mort et serrez
le frein de stationnement. Laissez
tourner le moteur. Consultez les
instructions et informations sur le
changement des vitesses et le frein
de stationnement dans le manuel du
conducteur.
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