Témoin D'anomalie (Mil); Témoin Du Filtre À Particules Diesel (Dpf) - Paccar PX-7 Manuel Du Conducteur

Témoin d'anomalie (MIL)
Il s'allume lorsqu'une défaillance du
système antipollution du moteur se produit.
Il est possible de conduire le véhicule en
toute sécurité, mais il doit faire l'objet d'une
réparation afin de remédier à la
défaillance. Cette situation ne doit pas être
considérée comme une urgence. Dans
certains cas, le témoin d'anomalie (MIL)
s'allume conjointement avec les témoins
de température élevée du système
d'échappement (HEST), du filtre à
particules diesel (DPF) et du liquide
d'échappement diesel (DEF).
REMARQUE
Le témoin d'anomalie (MIL) s'allume si
le système de diagnostic embarqué
(OBD) décèle une possible défectuosi-
té du système antipollution. Il faut ap-
porter le véhicule à la première occa-
Y53-1184-1E1 (04/16/18)
| FONCTIONNEMENT DU MOTEUR - Avis d'utilisation |
sion aux fins de réparation de manière
à remédier à l'anomalie.
Témoin du filtre à particules diesel
(DPF)
Le présent symbole d'avertissement
s'affiche lorsque le filtre à particules diesel
(DPF) nécessite une régénération, ainsi
que lors du cycle de régénération. Cette
icône peut également s'afficher si le
système effectue une tentative de
régénération automatique, alors que le
véhicule se trouve en mode d'utilisation de
la prise de force (PTO).
Le système de posttraitement est équipé
d'un filtre à particules diesel (DPF) et d'un
témoin DPF.
Témoin de température élevée du
système d'échappement (HEST)
Le système de post-traitement est équipé
d'un témoin de température élevée du
système d'échappement (HEST).
Maintenez le véhicule à une bonne
distance des matières combustibles.
AVERTISSEMENT
La température du tuyau
d'échappement, du tuyau d'échappe-
ment, du filtre à particules diesel
(DPF), du dispositif de réduction sélec-
tive catalytique (SCR) et des compo-
sants autour, notamment les cloisons
et les marches, sera élevée pendant et
un peu après le processus de régéné-
ration ou le fonctionnement normal du
véhicule lorsque le moteur est soumis
à de fortes charges.
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arrière
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