AVERTISSEMENT
Lors de la dépose du filtre à carburant,
il y aura une perte de carburant. Ne fu-
mez pas et n'autorisez aucune flamme
nue à proximité. L'inobservation de
cette consigne risque de provoquer un
incendie ou une explosion susceptible
de causer des blessures graves aux
personnes qui se tiennent à proximité,
y compris vous-même. Le non-respect
de cette consigne peut causer des
blessures corporelles, des bris d'équi-
pement, des dommages matériels ou
la mort.
REMARQUE
Le filtre à carburant et la pompe ma-
nuelle se trouvent sur le côté gauche
du moteur, vu depuis le siège conduc-
teur.
REMARQUE
L'utilisation d'un carburant de piètre
qualité peut nécessiter un entretien
Y53-1184-1E1 (04/16/18)
| ENTRETIEN DU MOTEUR - Procédures d'entretien |
plus fréquent de l'élément du filtre à
carburant.
Description
L'ensemble module de filtration à carburant
et séparateur d'eau assure la filtration des
particules fines, la séparation de l'eau, la
détection de la présence d'eau dans le
carburant, la vidange automatique de l'eau,
la purification à vie de l'eau vidangée au
moyen d'un filtre à charbon, un
préchauffage de 12 V et un amorçage
manuel du système dans un seul module
facile d'entretien.
Remplacez les filtres à carburant du côté
aspiration et du côté refoulement au même
moment. On recommande de remplacer
les filtres à carburant aux mêmes
intervalles que la vidange d'huile et le
remplacement de filtre à huile. Si
l'intervalle de vidange d'huile utilisé est
supérieur à 15 000 milles (24 000 km), tel
que déterminé dans la section Intervalles
de graissage du moteur et de
remplacement du filtre, il est possible de
reporter le remplacement du filtre à huile à
la prochaine vidange d'huile.
REMARQUE
Le moteur et le module d'alimentation
en carburant devraient servir dans des
climats froids avec des mélanges de
carburant pour temps froid appropriés
qui réduisent de façon notoire la gélifi-
cation de la cartouche du filtre à car-
burant. Le module d'alimentation en
carburant comporte un préchauffeur
de 12 V prenant en charge le pré-
chauffage du carburant aux fins de dé-
marrage initial dans les climats doux.
Le défaut d'utiliser un carburant pour
climat froid approprié peut entraîner un
débit de carburant insuffisant vers le
système d'injection.
Biodiesel
Pour des renseignements sur les
carburants de substitution comme le
biodiesel et pour de plus amples
renseignements sur les recommandations
et caractéristiques de carburant, veuillez
consulter le bulletin 3379001 – Carburant
pour moteurs Cummins®.
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