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| ENTRETIEN DU MOTEUR - Garantie et utilisation de carburant biodiesel |
REMARQUE
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PACCAR recommande un indice de
cétane de carburant diesel minimum
de 45, dans le cas des moteurs sus-
ceptibles de fonctionner à des tempé-
ratures inférieures à 32°F (0ºC), et de
42, dans le cas des moteurs suscepti-
bles de fonctionner à des températu-
res supérieures à 32°F (0ºC).
L'utilisation d'un carburant diesel dont
l'indice de cétane est inférieur à celui
recommandé peut rendre les démarrages
difficiles, causer de l'instabilité et un excès
de fumée blanche. Pour un fonctionnement
satisfaisant à basse température ambiante,
il est important de prescrire le carburant
diesel ayant le bon indice de cétane.
PACCAR demande que tous les
carburants admissibles possèdent le
pouvoir lubrifiant adéquat. Le pouvoir
lubrifiant peut se mesurer sur un banc
alternatif à haute fréquence (HFRR)
conforme à la norme ASTM D6079 ou
ISO 12156 sur lequel le diamètre de la
marque d'usure doit être égal ou inférieur à
0,02 po (0,5 mm).
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Ce moteur nécessite l'utilisation de
carburant diesel à très faible teneur en
soufre (ULSD) aux fins de conformité à la
réglementation antipollution et de
prévention de l'endommagement du
moteur et du système d'échappement.
L'utilisation de qualités de carburants
diesel autres que celles des carburants à
très faible teneur en soufre (ULSD) est
considérée comme inappropriée au
moteur. PACCAR ne doit en aucun cas
être tenue responsable des pannes
causées par l'utilisation d'un carburant,
d'une huile ou d'un liquide d'échappement
diesel (DEF) inapproprié ou encore par la
présence d'eau, d'impuretés ou d'autres
contaminants dans le carburant ou le
liquide d'échappement diesel (DEF).
Garantie et utilisation de
carburant biodiesel
Renseignements sur le carburant biodiesel
et précautions en matière de garantie.
PACCAR Inc. approuve l'utilisation de
mélanges de carburants biodiesel
comportant jusqu'à 20 % par volume de
carburant diesel, sous réserve de
conformité aux conditions suivantes :
•
Le biodiesel utilisé dans le mélange
doit répondre à la norme
ASTM D6751 ou EN14214.
•
Le biodiesel utilisé dans le mélange
provient d'un producteur agréé
BQ-9000.
•
Le mélange final doit être conforme
aux propriétés assorties à la norme
ASTM D975 (jusqu'au mélange B5)
ou ASTM D7467 (mélange B6 à
B20).
•
L'huile à moteur et le filtre à huile font
l'objet d'un remplacement selon le
calendrier d'entretien modifié.
Reportez-vous au Calendrier
d'entretien préventif du moteur.
•
Le filtre à carburant doit faire l'objet
d'un remplacement après 25 000 mi
(40 000 km).
L'utilisation de carburant biodiesel
approuvé n'a aucune incidence sur la
garantie du moteur PACCAR. Les pannes
causées par un carburant biodiesel non
approuvé ou d'autres additifs pour
carburants de qualité inacceptable ou qui
NE répondent PAS aux normes prescrites
par l'industrie ne sont pas considérées par
Y53-1184-1E1 (04/16/18)
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