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| ENTRETIEN DU MOTEUR - Procédures d'entretien |
AVERTISSEMENT
Vérifier le filtre à carburant pour
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déceler des signes de fuite. Ne
fumez pas et n'autorisez aucune
flamme nue à proximité. L'inob-
servation de cette consigne ris-
que de provoquer un incendie ou
une explosion susceptible de
causer des blessures graves aux
personnes qui se tiennent à
proximité, y compris vous-même.
Le non-respect de cette consi-
gne peut causer des blessures
corporelles, des bris d'équipe-
ment, des dommages matériels
ou la mort.
7. Faites démarrer le moteur et laissez-
le tourner au ralenti pendant
plusieurs minutes. Remarquez qu'il
pourrait s'écouler 15 secondes avant
que l'amorçage donne lieu au
démarrage du moteur. Si le
démarreur reste engagé pendant
plus de 20 secondes sans démarrer,
il se peut que la pompe nécessite
des manœuvres d'amorçage
supplémentaires.
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ATTENTION
En cas de tentative de démarra-
ge excessif du moteur, la protec-
tion du démarreur se met en
fonction de manière à empêcher
son lancement pendant 10 minu-
tes.
8. Vérifiez le système pour déceler la
présence de fuites pendant la
marche au ralenti. Faites ensuite
démarrer le moteur et vérifiez de
nouveau s'il y a présence de fuites.
Démarrage après une panne sèche
du réservoir de carburant ou après
l'entretien du circuit d'alimentation
en carburant
Procédure de démarrage du moteur après
une panne sèche.
Suivez les étapes ci-dessous pour relancer
le moteur :
ATTENTION
Il faut observer les consignes suivan-
tes en cas d'urgence seulement, à sa-
voir lorsque le réservoir de carburant
est complètement vide. Le non-respect
des consignes de démarrage ci-des-
sous peut provoquer l'endommage-
ment du démarreur.
1. Desserrez le bouton de la pompe
d'amorçage de carburant en le
tournant dans le sens antihoraire.
2. Si le véhicule est équipé d'une vanne
de mélange de carburant, tournez la
vanne en position d'amorçage
PRIME (fermée).
3. Actionnez ensuite la pompe
d'amorçage en poussant le bouton et
en le tirant pendant 150 secondes.
Bien qu'il faille aller jusqu'au bout du
cycle pour assurer l'amorçage
complet du circuit d'alimentation, la
résistance de la pompe augmente
pendant cette période.
Y53-1184-1E1 (04/16/18)
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