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| FONCTIONNEMENT DU MOTEUR - Avis d'utilisation |
•
Obtenez le type d'antenne et le
1
mode de fixation qui conviennent
le mieux à son utilisation.
•
Veillez à ce que l'accessoire soit
conçu de manière adéquate aux
fins de filtration maximum et de
blocage du bruit
électromagnétique entrant.
Conduite sur chaussée sèche et de
niveau
Conseils de conduite sur chaussée sèche
et de niveau.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas le frein moteur sur une
route glissante (chaussée mouillée,
glacée, enneigée ou en gravier). Un
ralentisseur peut provoquer le dérapa-
ge des roues sur une surface glissan-
te. Vous pourriez perdre la maîtrise du
véhicule et causer sa mise en porte-
feuille, et provoquer un accident. Le
non-respect de cette consigne peut
causer des blessures corporelles, des
bris d'équipement, des dommages
matériels ou la mort.
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AVERTISSEMENT
N'utilisez pas le frein moteur par com-
pression lorsque vous conduisez en
mode haut-le-pied ou avec une semi-
remorque chargée ou vide sur un re-
vêtement présentant une mauvaise
adhérence (humide, glacé ou enneigé)
ou sur une route très fréquentée. L'in-
suffisance de poids sur l'essieu arrière
pourrait nuire à l'adhérence de ce der-
nier. Le freinage résultant du fonction-
nement normal du frein moteur par
compression pourrait vous faire perdre
la maîtrise de votre véhicule et causer
un accident grave. Assurez-vous que
le frein moteur par compression est
mis hors fonction (OFF) lorsque vous
conduisez en mode haut-le-pied ou à
vide. Le non-respect de cette consigne
peut causer des blessures corporelles,
des bris d'équipement, des dommages
matériels ou la mort.
Illustration 6 : Levez le pied de
l'accélérateur
40 50
30
20
60
70
10
80
0
MPH
Pour réduire la vitesse du véhicule, mettez
l'interrupteur de marche-arrêt (ON/OFF) du
frein moteur par compression à la position
de marche (ON). Relâchez l'accélérateur
et la pédale d'embrayage. Les freins
moteur se mettront immédiatement en
fonction et ralentiront le véhicule.
Pour la conduite sur des chaussées
sèches et relativement plates, si une
puissance de ralentisseur plus grande
n'est pas requise, mettez le sélecteur à
deux positions à LOW.
Aux fins de conduite sur une chaussée
sèche, si une puissance maximum de
ralentissement s'impose, mettez le
sélecteur à trois positions à HI.
Y53-1184-1E1 (04/16/18)
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