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| FONCTIONNEMENT DU MOTEUR - Avis d'utilisation |
1
ATTENTION
Le moteur peut subir de graves dom-
mages internes si on l'utilise avec un
frein moteur par compression ne fai-
sant pas l'objet d'une neutralisation
automatique (lorsque la commande
sur tableau de bord est hors fonction
(OFF), que la pédale d'embrayage est
enfoncée ou que le papillon est enga-
gé par exemple). Ne faites pas fonc-
tionner le moteur si le frein moteur par
compression ne peut être mis hors
fonction. Le non-respect de cette con-
signe peut entraîner des bris d'équipe-
ment ou des dommages matériels.
Fonctionnement de la commande
de la force du freinage moteur par
compression
Mode de fonctionnement du frein moteur
par compression.
Le frein moteur par compression du
véhicule est commandé à l'aide de deux
commutateurs. Le premier commutateur
met le système en position marche-arrêt,
alors que le second commande la force de
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freinage. Ces commutateurs se trouvent
sur le tableau de bord.
Lorsque le commutateur de force de
freinage moteur par compression à trois
positions est en position HIGH, le freinage
moteur donne lieu à un ralentissement de
100 %. En position MEDIUM, le freinage
moteur donne lieu à un ralentissement de
66 %. En position LOW, le freinage moteur
donne lieu à un ralentissement de 33 %.
Commutateur de frein moteur par
compression en fonction (ON), le frein
moteur par compression s'engage lors du
serrage du frein auxiliaire. Si le régulateur
automatique fonctionne avec le frein
moteur à compression, ce dernier
s'enclenche automatiquement pour
maintenir la vitesse définie sur le
régulateur automatique.
Illustration 3 : Compression en fonction
ou hors fonction (ON/OFF)
Illustration 4 : Paramètre de
compression
Conduite
Introduction et renseignements importants
sur la conduite de votre véhicule en toute
sécurité.
Le bon entretien du moteur augmente sa
longévité, améliore son rendement et
optimise l'économie de son
fonctionnement.
Respectez les vérifications d'entretien
quotidien indiquées sous
Entretien du
moteur
à la page 39 .
Le nouveau moteur PACCAR dont il est
question dans ce manuel ne nécessite pas
de rodage. Cette section du manuel
procure tous les renseignements
Y53-1184-1E1 (04/16/18)
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