Table des Matières
Publicité
41
°F
°C
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
20
15
10
+5
±0
–5
Fonctionnement
Avant le démarrage
Remarque : Pour réduire les émissions d'échappe-
ment au maximum lors des démarrages à froid, Volvo
Penta recommande la pose d'un chauffage permet-
tant de chauffer le compartiment moteur quand les
températures chutent en-dessous de +5°C (41°F).
1.
Ouvrez la valve de fond pour l'admission de l'eau
de refroidissement
2.
Assurez-vous que les robinets de vidange sont fermés
et que tous les bouchons de vidange sont posés.
Pour le positionnement des robinets/bouchons,
reportez-vous aux illustrations de la page 31.
3.
Ouvrez les robinets de carburant
4.
Vérifiez que l'eau, le carburant et l'huile ne fuient
pas.
5.
Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement
du moteur lorsqu'il est FROID.
Le niveau doit être de 5 cm (2") sous la surface
d'étanchéité du bouchon de remplissage, repor-
tez-vous à la page 57.
Remarque. N'ouvrez PAS le bouchon de
pression lorsque le moteur est chaud. De
la vapeur ou du réfrigérant chaud peut
gicler accompagné d'une perte de pres-
sion du système.
6.
Vérifiez le niveau d'huile moteur. Celui-ci devrait se
situer dans la zone indiquée sur la jauge d'huile.
Le niveau d'huile ne doit jamais se trouver en
dessous du repère inférieur.
7.
Contrôlez le niveau d'huile dans l'inverseur.*
* Remarque. Le niveau correct avant démarrage doit être
évalué de manière empirique étant donné que les repères
de la jauge se rapportent à la température de service
(moteur au ralenti et commande en position neutre).
8.
Activez les interrupteurs principaux
9.
Contrôlez la quantité de carburant.
10.
Appuyez sur le bouton «Test d'alarme» et vérifiez
que l'alarme se déclenche (les témoins d'avertis-
sement s'allument). L'alarme s'arrêtera lorsque le
bouton est relâché.
21
Publicité
Table des Matières
