1. Remplissez d'huile par l'ouverture de remplissage
sur la face supérieure de l'inverseur. En ce qui
concerne la qualité d'huile et la cylindrée, repor-
tez-vous au chapitre «Données Techniques»
page 90.
2. Démarrez le moteur et faites-le tourner jusqu'à ce
que l'inverseur atteigne sa température de servi-
ce.
3. Vérifiez le niveau d'huile avec le moteur au ralenti
et la commande au point mort.
Le niveau d'huile doit atteindre le repère supérieur
sur la jauge. Faites l'appoint si nécessaire.
Nettoyage du tamis d'huile de l'inverseur
Déposez et nettoyez le tamis d'huile. Contrôlez les
joints d'étanchéité. Reposez les composants et procé-
dez à un contrôle afin de détecter des fuites éventuel-
les.
Remplacement du filtre à huile de
l'inverseur
MPM IRM311
Déposez le filtre à huile à l'aide de l'outil spécial. Lu-
brifiez le joint d'étanchéité avec de l'huile et position-
nez-le en le vissant manuellement. Serrez le filtre d'un
¾ de tour supplémentaire lorsque le joint d'étanchéité
vient s'appliquer sur la surface de contact.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Vidange de l'huile de l'inverseur
MPM IRM311
Twin Disc MG5091
MPM IRM311
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