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Procédures de démarrage et d'arrêt
pendant deux minutes.
régime
au
ralenti
accéléré
l'interrupteur de ralenti accéléré (FAST IDLE)
situé sur le tableau de bord. Laisser tourner le
moteur au ralenti accéléré pendant environ cinq
(5) minutes pour permettre son réchauffement.
Surveiller
les
instruments
lumineux afin de détecter toute anomalie du
moteur. Le cas échéant, arrêter immédiatement
le moteur et corriger la cause de l'anomalie.
DANGER
Ne pas laisser tourner le moteur dans un
endroit fermé et non ventilé. Les gaz
d'échappement du moteur sont dangereux et
leur inhalation peut causer la mort.
véhicule est stationné dans un garage, ouvrir
les portes de garage ou sortir l'autocar à
l'extérieur pour réchauffer le moteur.
REMARQUE
Le moteur atteindra sa température normale
de fonctionnement peu de temps après la
mise en marche de l'autocar. Éviter de faire
tourner le moteur à plein régime avant que la
température du liquide de refroidissement
n'atteigne 60 °C (140 °F).
RÉCHAUFFEMENT DE LA
TRANSMISSION ALLISON
Lorsque la température de la transmission
descend en dessous de -29 °C (-20 °F), le
témoin
«
CHECK
TRANS
transmission) s'illumine après le démarrage du
moteur. Dans ce cas, la transmission est
verrouillée au point mort jusqu'à ce que la
température de la transmission s'élève à plus de
-29 °C (-20 °F) et que le témoin « CHECK
TRANS » s'éteigne. Avant d'atteindre sa
température normale de fonctionnement, la
transmission
ne
fonctionne
rapport et à celui de marche arrière.
Augmenter ensuite le
à
l'aide
de
et
les
témoins
Si le
»
(vérifier
la
qu'au
premier
PA1637 Manuel de l'opérateur X3-45 Rev. 1
Aout 2020