PREVOST X3-45 2020 Manuel De L'opérateur page 76

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Commandes et instruments
Autodiagnostic du système au démarrage
Lancer l'autodiagnostic du système de la façon suivante :
Le moteur doit être en marche depuis au moins 15 secondes avec le frein de stationnement appliqué.
Basculer l'interrupteur du régulateur de vitesse situé sur la console de gauche de OFF à ON.
La séquence de vérification suivante va s'effectuer :
1. Le message « Alerte d'impact » apparait sur l'écran d'affichage ;
2. Les diodes électroluminescentes de l'indicateur de vitesse clignotent en rouge ;
3. Le témoin lumineux VÉHICULE DÉTECTÉ clignote en rouge.
4. L'alerte sonore ALERTE D'IMPACT (IA) retentit.
A la fin de la séquence de vérification, le message « ACB AUTO-VERIFICATION OK » s'affiche sur l'écran
d'affichage si le système fonctionne correctement ou « ACB AUTO-VERIFICATION DÉFECTUEUX » si le
système est défaillant.
Anomalies du système
En cas d'anomalie du système, certains indicateurs visuels s'affichent pour indiquer au conducteur que le
régulateur de vitesse et d'espacement avec freinage est inopérant. De ce fait, les fonctions d'Alerte de
distance (FDA) et d'Alerte d'impact (IA) sont non fonctionnelles.
Si le régulateur de vitesse et d'espacement avec freinage n'est pas disponible, le témoin d'acquisition du
radar s'allume en rouge et demeure allumé et le pictogramme « ACB Non Disponible » apparait dans la
barre d'état de l'écran d'affichage.
Témoin lumineux VÉHICULE DÉTECTÉ
Pictogramme « ACB Non Fonctionnel »
Pour que le système fonctionne adéquatement, le radar doit être parfaitement aligné et non obstrué. Si une
anomalie est associée au radar, un des messages suivants s'affiche à l'écran d'affichage.
RADAR ACB MAUVAIS ALIGNEMENT
RADAR ACB ANOMALIE
RADAR ACB LIEN DATA ROMPU
RADAR ACB OBSTRUÉ
PA1637 Manuel de l'opérateur X3-45 Rev. 1
Aout 2020

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