Un véhicule avant détecté
coupe devant votre véhicule
et s'éloigne à toute vitesse.
Conduite en descente avec
un véhicule détecté devant
vous.
Veillez à NE PAS utiliser le régulateur de vitesse dans les descentes.
AVERTISSEMENT
La section précédente donne des exemples de situations et les réactions typiques du système d'aide à
la conduite Prevost Driver Assist™. Néanmoins, elle ne couvre pas toutes les situations possibles.
En raison des limitations propres à la technologie radar et caméra, la technologie évoluée anticollision,
très rarement, risque de ne pas détecter des véhicules (en mouvement ou à l'arrêt) dans votre voie. En
conséquence, il n'y aura aucune intervention du système (alertes, avertissements, freinage).
En raison des limitations propres à la technologie radar et caméra, la technologie évoluée anticollision,
très rarement, risque de réagir aux véhicules en mouvement qui ne sont pas dans votre voie. Le système
pourrait donc intervenir (alertes, avertissements, freinage).
apparait normalement au
DID.
L'Alerte de distances (FDA)
pourrait vous alerter, selon
le paramétrage particulier
de votre système et selon
la proximité du véhicule qui
se rabat devant vous.
Descentes
NE PAS UTILISER le régu-
lateur de vitesse dans les
descentes.
PA1637 Manuel de l'opérateur X3-45 Rev. 1
Commandes et instruments
dans l'ordre : décélération du véhi-
cule; ralentissement sur moteur; ap-
plication des freins de base.
REMARQUE : La régulation de la vi-
tesse est interrompue lors de l'appli-
cation des freins
par le système; le régulateur s'éteint
lorsque la vitesse descend en des-
sous de son seuil minimal de réglage
ou lorsque le conducteur enfonce la
pédale de frein.
Votre véhicule maintient la vitesse ré-
glée.
NE PAS UTILISER le régulateur de
vitesse dans les descentes. Risque
de freinage excessif.
Aout 2020
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