4 Annexe D – Guide de dépannage des systèmes TPMS
CODE DE DIAGNOSTIC TPMS-LITE
SID
FMI
DESCRIPTION
55
1
Pression de pneu trop basse
106
0
Température de pneu élevée
106
13
Température de pneu critique
107
2
Un capteur de roue ne répond pas
110
4
Capteur de roue - batterie faible
111
2
Perte de puissance sur le lien de
communication LIN
112
2
Anomalie de l'antenne avant
113
2
Anomalie de l'antenne arrière gauche
114
2
Anomalie de l'antenne arrière droite
115
1
Décompte de capteurs détectés est bas
DÉPANNAGE
Contrôler visuellement le pneu dont la
pression est basse
Tenter de déterminer si un des pneus
est particulièrement chaud. Garder à
l'esprit qu'il peut être chaud
Tenter de déterminer si un des pneus
est particulièrement chaud. Garder à
l'esprit qu'il peut être très chaud
Toujours associé à des anomalies du
SID 110 à 115. Dépannage de la 2
anomalie
Brancher
le
système
effectuer la procédure d'apprentissage
de l'identifiant (ID) du capteur
Dépannage
de
communication CAN/LIN
Vérifier l'antenne avant
Vérifier l'antenne arrière gauche
Vérifier l'antenne arrière droite
Brancher
le
système
effectuer la procédure d'apprentissage
de l'identifiant (ID) du capteur
e
Cantrak
et
l'erreur
de
Cantrak
et