Peterbilt 365 2021 Utilisation page 48

| URGENCE - Mode de remorquage d'un véhicule |
sans lubrifiant. La friction qui en résulterait
pourrait ainsi les endommager. Il faut
toujours déposer les demi-arbres de roue
principaux avant de remorquer votre
2
véhicule.
1. Lisez et prenez connaissance de
l'ensemble des avertissements et
des mises en garde de la présente
section.
2. Débranchez les demi-arbres de
roue et couvrez les moyeux de
roue. Cette précaution s'avère
nécessaire, puisque, si la boîte de
vitesses est entraînée par l'arbre
de transmission (roues arrière au
sol), les pignons et les roulements
ne seront pas lubrifiés, ce qui peut
endommager la boîte. .
Consultez Mode de préparation des
essieux aux fins de remorquage
50
3. Raccordez la chaîne de
remorquage ou le câble en utilisant
les meilleures pratiques de
récupération.
Consultez Meilleures pratiques pour
l'installation d'attelage de remorquage
page 53
46
4. Assurez-vous que les freins de
stationnement du véhicule
remorqué sont desserrés. .
Consultez Desserrage manuel du frein de
stationnement à la page 47
5. Si vous songez à utiliser les freins
du véhicule en panne, assurez-
vous que son circuit pneumatique
est raccordé à celui du véhicule de
dépannage. Vérifiez également
que toute conduite pneumatique
débranchée du système de
verrouillage de différentiel principal
commandé par le conducteur est
hermétiquement bouchée pour
éviter toute fuite d'air du système
pneumatique du véhicule de
dépannage s'il fournit une pression
d'air. Si vous ne songez pas à
utiliser les freins du véhicule en
à la page
panne, assurez-vous de comprimer
ses freins à ressort avant le
remorquage.
Consultez Comment bloquer
manuellement un différentiel
6. Observez les lois propres au
remorquage en vigueur dans votre
à la
localité, votre province ou votre
État.
7. Ne remorquez pas les véhicules à
des vitesses supérieures à 55 mi/h
(90 km/h).
Pour plus de renseignements sur le
remorquage des poids lourds, consultez le
document intitulé Technology &
Maintenance Council (TMC).
• Pratique recommandée n° 602–A
— Front Towing Devices For
Trucks and Tractors (dispositifs de
remorquage des camions et des
tracteurs par l'avant).
• Pratique recommandée n° 602–B
— Recovery Attachment Points For
Trucks, Tractors, and Combination
Vehicles (points d'attache des
camions, tracteurs et véhicules
combinés aux fins de remorquage).
• Pratique recommandée n° 626 —
Heavy Duty Truck Towing
Procedures (procédures de
remorquage des poids lourds).
On peut s'en procurer un exemplaire en
écrivant à l'adresse suivante : Technology
à la page 51 & Maintenance Council 950 N. Glebe Road
(703) 838-1763 Arlington, VA 22203,
courriel : tmc@trucking.org, site Web :
http://tmc.truckline.com
Y53-6097-1C1 (09/20)