| CONDUITE - Fonctionnements du moteur |
ou Eaton affichent les lettres AN
dans l'indicateur du rapport de
transmission lorsque la prise de
force est engagée).
2.
Appuyez sur l'interrupteur ON/OFF
du régulateur de vitesse (CC) pour
activer les opérations de prise de
force. Une icône blanche de
contrôle de vitesse activé
4
apparaîtra.
3.
Facultatif : Si votre prise de force a
désigné des préréglages de prise
de force situés sur le tableau de
bord :
•
Si vous avez des commutateurs
de préréglage de prise de force
montés sur le tableau de bord,
basculez le commutateur PTO
Preset souhaité, ou
•
À l'aide du commutateur
PRESET Increment and
Decrement monté sur le
tableau de bord, parcourez les
préréglages de prise de force
pour sélectionner le préréglage
souhaité.
Le contrôle de la vitesse de la prise
de force est maintenant actif. Les
véhicules équipés d'un moteur MX
affichent un indicateur vert de prise
138
de force avec un régime de prise
de force cible.
4.
Facultatif : Si vous ne disposez pas
d'interrupteurs de préréglage de
prise de force montés sur le
tableau de bord, appuyez sur les
boutons SET + et RES – situés sur
le volant pour choisir le préréglage
souhaité.
Le contrôle de la vitesse de la prise
de force est maintenant actif. Les
véhicules équipés d'un moteur MX
affichent un indicateur vert de prise
de force avec un régime de prise
de force cible.
5.
Pour augmenter ou diminuer le
régime du moteur de la prise de
force, utilisez une combinaison de
pressions courtes et longues des
boutonsSET + et RES - situés sur
le volant (les boutons du régulateur
de vitesse lorsque le véhicule est
en mouvement).
Les véhicules équipés de moteurs
PACCAR MX afficheront la vitesse de prise
de force au-dessus de l'indicateur de prise
de force.
Illustration 24 : Jauge active de prise de force
Régulateur automatique de vitesse
AVERTISSEMENT
N'UTILISEZ PAS le régulateur auto-
matique de vitesse lorsque vous con-
duisez sur une route dont le revête-
ment manque d'adhérence (route hu-
mide, verglacée, ou enneigée) ou lors-
que la circulation est intense. Les ac-
célérations dues au fonctionnement
normal du régulateur de vitesse auto-
matique peuvent vous amener à per-
dre la maîtrise du véhicule et à provo-
quer un accident grave.
Le fonctionnement et les caractéristiques
du régulateur de vitesse peuvent varier
suivant le moteur dont votre véhicule est
équipé. Pour toute explication spécifique
Y53-6097-1C1 (09/20)