| ENTRETIEN - Tous les 30 000 mi/48 000 km |
Tous les 30 000 mi/48 000 km
Essieu d'entraînement - Spécialisé (PACCAR) - Reniflard
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Vérifiez-en le fonctionnement. Si le bouchon ne tourne pas librement, remplacez-le. (Consultez
la page 300 pour les consignes d'entretien)
Essieu d'entraînement - Spécialisé (PACCAR) - Ensemble d'essieu
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Vidangez et remplacez le lubrifiant à BASE MINÉRALE. (Consultez
consignes d'entretien)
Essieu d'entraînement (Meritor Line Haul/SUR ROUTE) - Arbre d'essieu
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Vérifiez le niveau de remplissage « à froid » du bouchon de carter de pont afin d'y déceler un angle du pignon inférieur à
5
7 degrés ou du bouchon de carter d'essieu afin d'y déceler un angle du pignon supérieur à 7 degrés. Serrez le bouchon au
couple de 35-50 lb-pi (47-68 Nm) (Consultez
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Vérifiez s'il y a des dommages ou des fuites. (Consultez
Essieu moteur (Meritor Line Haul / SUR ROUTE)-- Reniflard
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Vérifiez-en le fonctionnement. Si le bouchon ne tourne pas librement, remplacez-le. (Consultez
page 301 pour les consignes d'entretien)
Freins à tambour (tous) - Soupape de pédale de frein
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Nettoyez la surface autour de la pédale, du soufflet et de la plaque de montage. Vérifiez l'intégrité du pivot et de la plaque de
montage. Vérifiez si le soufflet du plongeur est fissuré. Graissez l'axe de roulement, l'axe de pivot et le plongeur (graisse NLGI
no 2). (Consultez
Freins à tambour (tous) - Garnitures de frein
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Inspection : remplacez-les au besoin. (Consultez
Veillez à ce que tous les intervalles d'entretien conduisant à ce point soient répétés pendant cet intervalle avant la fin de
13
ceux listés ci-dessous.
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Essieu moteur (Meritor)
Inspection des freins à tambour
à la page 249 pour les consignes d'entretien)
Inspection des freins à tambour
Lubrification de l'essieu arrière
à la page 301 pour les consignes d'entretien)
Essieu moteur (Meritor)
à la page 301 pour les consignes d'entretien)
à la page 249 pour les consignes d'entretien)
Lubrification de l'essieu arrière
à
à la page 300 pour les
Essieu moteur (Meritor)
à la
Y53-6097-1C1 (09/20)