Peterbilt 365 2021 Utilisation page 240

| ENTRETIEN - Vérification du niveau d'huile. |
technicien qualifié devez exécuter aux fins
d'entretien de votre moteur.
AVERTISSEMENT
Les gaz d'échappement du moteur
contiennent du monoxyde de carbone,
gaz incolore et inodore. ÉVITEZ d'in-
haler les gaz d'échappement du mo-
teur. Un système d'échappement mal
entretenu, endommagé ou corrodé
peut laisser du monoxyde de carbone
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pénétrer dans la cabine. Le monoxyde
de carbone entrant dans la cabine
peut aussi provenir des autres véhicu-
les se trouvant à proximité. Si votre
véhicule n'est pas correctement entre-
tenu, le monoxyde de carbone peut
pénétrer dans la cabine et causer de
graves malaises, voire la mort.
AVERTISSEMENT
Ne laissez jamais trop longtemps tour-
ner le moteur de votre véhicule au ra-
lenti si vous avez l'impression que des
gaz d'échappement pénètrent dans la
cabine. Rechercher la cause de l'en-
trée des fumées et effectuer les répa-
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rations dès que possible. Si le véhicule
doit rouler dans ces conditions, ne
conduisez qu'avec les glaces ouver-
tes. Le fait de ne pas éliminer la sour-
ce des gaz d'échappement peut en-
traîner des blessures corporelles, des
dommages matériels ou la mort.
REMARQUE
Gardez en bon état le système
d'échappement du moteur et le systè-
me de ventilation de la cabine. Il est
recommandé que la cabine et le systè-
me d'échappement du véhicule fas-
sent l'objet d'une inspection (1) par un
technicien compétent tous
15 000 mi (24 140 km), (2) lorsque
vous décelez une modification dans le
son du système d'échappement ou (3)
lorsque le système d'échappement, le
soubassement de la carrosserie ou la
cabine est endommagé.
REMARQUE
Utilisez uniquement un filtre à particu-
les diesel de rechange exact dans les
systèmes d'échappement. L'utilisation
d'un filtre à particules diesel non con-
forme comme silencieux de rechange
contrevient à ces normes et annule la
garantie du système d'échappement.
Accouplements universels des
organes de transmission
Consultez le manuel d'entretien des
accouplements universels et des arbres de
transmission Spicer, ainsi que les normes
de lubrification.
Non-PACCAR Transmissions, Axles
and Hubs
For all non-PACCAR brands, see the
manufacturer's operator's manual for
les
recommended lubrication specifications
and maintenance intervals.
Vérification du niveau
d'huile.
Dans un réservoir d'huile muni d'un
bouchon de remplissage latéral (boîte de
vitesses, essieux, boîtier de direction,
boîtes de transfert, etc.) l'huile doit être au
niveau de l'orifice de remplissage. Faites
Y53-6097-1C1 (09/20)