Arrêt Du Véhicule; Turbocompresseur - Peterbilt 365 2021 Utilisation

| CONDUITE - Arrêt du véhicule |
AVERTISSEMENT
Si le véhicule roule et que la couchette
est occupée et le dispositif de retenue
n'est pas utilisé, la personne pourrait
subir des blessures graves ou même
mortelles.
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Pour abaisser la Tirez sur le cordon dans le coin
couchette supérieur gauche pour libérer la
supérieure couchette. La couchette sera alors
déverrouillée et pourra être
abaissée.
Pour remonter Replier la couchette supérieure et
la couchette appuyer jusqu'au déclic. Tirez sur
supérieure la couchette pour vérifier qu'elle
soit bien verrouillée.
Arrêt du véhicule
Un moteur chaud emmagasine une grande
quantité de chaleur. Il ne se refroidit pas
non plus immédiatement lorsque vous
coupez le contact. Il faut toujours laisser
refroidir le moteur avant de couper le
contact. Ainsi, vous augmenterez
considérablement sa durée de vie.
Faites tourner le moteur au ralenti à
1 000 tr/min pendant cinq minutes.
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Laissez-le ensuite tourner au ralenti lent
pendant trente secondes avant de couper
le contact. Le liquide de refroidissement et
l'huile de lubrification en circulation
continuent ainsi à évacuer la chaleur de la
culasse, des soupapes, des pistons, des
chemises de cylindre, des paliers et du
turbocompresseur. Vous évitez ainsi
d'endommager gravement le moteur, ce
qui se produirait en cas de refroidissement
inégal.

Turbocompresseur

Cette pratique de refroidissement est
particulièrement importante sur les
moteurs turbo. Le turbocompresseur
comporte des paliers et des bagues
d'étanchéité sujets au passage des gaz
d'échappement chauds. Lorsque le moteur
est en marche, la chaleur est évacuée par
l'huile en circulation. Si vous arrêtez
soudainement le moteur, la température du
turbocompresseur peut dépasser de plus
de 100°F (55°C) la température atteinte
pendant le fonctionnement. Une
augmentation soudaine de la température
comme celle-ci peut faire gripper les
paliers et déserrer les bagues d'étanchéité.
Ravitaillement
L'espace d'air dans les réservoirs de
carburant permet à l'eau de s'y condenser.
Pour éviter cette condensation à l'arrêt du
véhicule, remplissez le réservoir jusqu'à
95 % de sa capacité. Lorsque vous faites
le plein d'un véhicule équipé de plusieurs
réservoirs, ajoutez une quantité
approximativement égale de carburant
dans chacun de ceux-ci.
AVERTISSEMENT
NE TRANSPORTEZ PAS de récipients
de carburant dans votre véhicule.
Qu'ils soient pleins ou vides, les bi-
dons de carburant peuvent fuir, explo-
ser et provoquer ou alimenter un in-
cendie. Le non-respect de cette consi-
gne peut entraîner des blessures ou la
mort.
Y53-6097-1C1 (09/20)