| URGENCE - Emplacement des fusibles |
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1 Grillé
Illustration 3 : Arrache fusible
Si le fusible est grillé, remplacez-le par un
fusible de même calibre. En l'absence d'un
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fusible identique, utilisez un fusible de plus
faible calibre pour vous dépanner
temporairement. Vous pouvez aussi utiliser
un fusible d'un circuit dont vous pouvez
vous passer temporairement (par exemple
un circuit d'accessoires ou un radio).
ATTENTION
Lorsque vous remplacez un disjonc-
teur défectueux, servez-vous toujours
d'un disjoncteur approuvé ayant une
capacité égale ou inférieure à celle du
disjoncteur remplacé. Seule l'utilisation
de disjoncteurs à remise à zéro de ty-
pe II est approuvée. N'utilisez JAMAIS
de disjoncteurs de type I (remise à zé-
ro automatique) ou de type III (remise
à zéro manuelle). Un fusible ayant une
capacité égale ou inférieure au dis-
joncteur remplacé peut aussi être utili-
sé.
ATTENTION
Fermez et verrouillez toujours le cou-
vercle du boîtier de fusibles du com-
partiment moteur. Un couvercle ver-
rouillé assure un joint étanche qui peut
prévenir les dommages aux compo-
sants électriques.
Emplacement des fusibles
Les fusibles de la cabine se trouvent dans
le panneau de fusibles situé derrière la
plaque de garde, côté conducteur.
Les principaux relais d'alimentation sont
situés sur le centre de distribution
électrique monté sur la paroi avant de la
cabine.
Les fusibles du compartiment couchette
facultatif se trouvent dans un boîtier de
fusibles indépendant accessible par la
porte du coffre.
Mode de démarrage par
survoltage d'une batterie
Étant donné la diversité de montage des
batteries et des options électriques, il n'est
pas recommandé de procéder au
démarrage par survoltage de votre
véhicule. Cependant, si la batterie du
Y53-6097-1C1 (09/20)