| ENTRETIEN - Entretien du système de chauffage et de climatisation |
Bain d'huile
Graisser l'assemblage d'extrémité de roue
à l'aide d'une graisse pour essieu moteur
conforme aux normes MIL-L-2105D. Des
huiles synthétiques pour engrenages
75W-90 ou à base minérale SAE 80W-90
sont toutes acceptables. Vérifier le niveau
d'huile à chaque graissage. Maintenir le
liquide de graissage au niveau de la ligne
centrale sur l'essieu ou au niveau de la
ligne de remplissage sur l'enjoliveur.
Toujours vérifier le niveau de graisse sur
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un sol plan.
ATTENTION
Ne jamais mélanger bain d'huile et ex-
trémités de roue pleines de graisse. Le
mélange de l'huile et de la graisse ré-
duit l'efficacité des deux lubrifiants et
peut endommager les extrémités de
roues.
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Entretien du système de
chauffage et de
climatisation
Le système de chauffage et de
climatisation combiné assure le confort des
personnes se trouvant dans la cabine
grâce à une commande appropriée de
climatisation dans la cabine par tous les
temps. Si vous apportez des soins
réguliers aux éléments décrits ci-dessous,
vous conserverez votre système de
chauffage et de climatisation en bon état
de fonctionnement. Gardez en bon état le
système de ventilation du véhicule, le
système d'échappement du moteur et les
joints de la cabine du véhicule. Il est
recommandé de faire inspecter par un
technicien compétent le système
d'échappement du véhicule et la cabine
comme suit :
•
Inspecté tous les 15 000 miles
•
Dès que le son du système
d'échappement se modifie
•
Lorsque le circuit d'échappement,
le dessous de caisse ou la cabine
sont endommagés
Afin d'obtenir une performance appropriée
du système de ventilation du véhicule,
procédez comme suit :
•
Gardez en permanence la grille
d'admission à la base du pare-
brise dégagée de neige, de glace,
de feuilles et d'autres obstacles.
•
Gardez la zone du tuyau
d'échappement dégagée pour
permettre de réduire l'accumulation
des gaz d'échappement sous le
véhicule.
•
Vérifiez l'absence d'eau
emprisonnée dans le tube de
vidange de la prise d'air extérieur
avant de supposer que le dispositif
de chauffage fuit.
Y53-6097-1C1 (09/20)