Peterbilt 365 2021 Utilisation page 103

réinitialiser le système avant de faire
redémarrer le moteur. Pour plus de
renseignements, reportez-vous au manuel
d'instructions du fabricant du système de
coupure d'air en cas d'emballement du
moteur (EOAS).
Moteur, coupure d'air en cas
d'emballement (essai)
Maintenez le commutateur enfoncé et
augmentez le régime du moteur pour
vérifier si le système de coupure d'air en
cas d'emballement du moteur fonctionne
de façon appropriée. Il faudra réinitialiser le
système avant de faire redémarrer le
moteur. Pour plus de renseignements,
reportez-vous au manuel d'instructions du
fabricant du système de coupure d'air en
cas d'emballement du moteur (EOAS).
Y53-6097-1C1 (09/20)
| COMMANDES - Commutateurs sur tableau de bord |
Gaz d'échappement, régénération
du filtre à particules diesel (DPF)
Commande manuellement le processus de
régénération du filtre à particules diesel
(DPF). Pour plus de renseignements,
reportez-vous au manuel du conducteur
sur les commandes de post-traitement du
moteur.
Coulissement de la sellette
d'attelage
Mettez le commutateur en fonction en
mode de déverrouillage du mécanisme de
coulissement de la sellette d'attelage. Le
commutateur est muni d'un dispositif de
protection destiné à empêcher
l'actionnement ou le relâchement du
verrou.
AVERTISSEMENT
NE DÉPLACEZ PAS la sellette d'atte-
lage alors que la remorque est en
mouvement. Votre charge pourrait
bouger de façon soudaine, entraînant
la perte de contrôle du véhicule. Ne
conduisez jamais le véhicule lorsque
la commande est en position UNLOCK
(déverrouillée). Après avoir verrouillé
la sellette d'attelage, vérifiez-la tou-
jours pour vous assurer qu'elle est
bien bloquée. Le non-respect de cette
consigne peut causer des blessures
corporelles, des bris d'équipement,
des dommages matériels ou la mort.
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