Peterbilt 365 2021 Utilisation page 147

AVERTISSEMENT
En tout temps, la responsabilité ultime
du fonctionnement sécuritaire du véhi-
cule incombe au conducteur. Même
lorsqu'il utilise les fonctions d'alerte de
sortie de voie ou d'assistance au
maintien de voie, le conducteur doit
rester vigilant, adopter des pratiques
de conduite sûres et réagir de manière
appropriée et en temps utile à toutes
les conditions de conduite. Tout man-
quement à cette obligation peut entraî-
ner la mort, des blessures corporelles
et/ou des dommages matériels.
Illustration 35 : Assistance de maintien de voie
engagée
Pour que le dispositif d'assistance de
maintien de voie fonctionne en toute
sécurité, le conducteur doit garder le
contrôle du véhicule avec les mains sur le
volant. Si le système ne peut pas détecter
la présence des mains du conducteur sur
le volant, il désactive la fonction
d'assistance de maintien de voie. Après un
Y53-6097-1C1 (09/20)
certain temps où le conducteur n'a pas
détecté les mouvements du volant, un
avertissement sera donné pour qu'il garde
les mains sur le volant.
Régulateur de vitesse prédictif
(facultatif
Le régulateur automatique de vitesse
prédictif (PCC) est une option de régulation
qui utilise la technologie satellite et les
cartes GPS aux fins d'observation des
prochaines routes et de calcul de la vitesse
entraînant une économie de carburant
maximale sur un terrain donné.
REMARQUE
Il existe de nombreux autres facteurs
susceptibles d'influer sur l'économie
globale de carburant de votre véhicule
(le vent de face et l'inclinaison du ter-
rain par exemple).
Le régulateur de vitesse prédictif
fonctionne de manière analogue au
régulateur de vitesse standard. Avec le
| CONDUITE - Fonctionnements du moteur |
PCC, la vitesse du véhicule est maintenue
sans maintenir l'accélérateur enfoncé et
peut être utilisée à 19 mi/h (30 km/h) ou
plus.
PCC recalculera et modifiera activement la
vitesse de croisière cible pour une
meilleure économie de carburant plutôt
que de maintenir une vitesse de consigne
constante. La plage de la vitesse de
croisière cible PCC est définie par des
valeurs de vitesse de dépassement et de
sous-dépassement. Ces valeurs sont
réglables par l'opérateur.
REMARQUE
Le régulateur de vitesse adaptatif
(ACC) a la capacité de contourner le
régulateur ECO. Cela découle du fait
que le régulateur ACC est conçu pour
assurer la décélération du véhicule de
manière à ce qu'il puisse s'harmoniser
à la vitesse de circulation en face du
camion équipé du régulateur en ques-
tion.
4
145