Graisse Pour Essieu Avant - Peterbilt 365 2021 Utilisation

le véhicule étant chargé de son poids brut
normal. Voir les spécifications de
centrales de la suspension, classe 8
page 321 pour les valeurs de couple
applicables aux étriers et écrous.
AVERTISSEMENT
NE REMPLACEZ PAS les étriers et
leurs écrous par des étriers ou écrous
ordinaires. Ces pièces sont cruciales
pour la sécurité du véhicule. Si vous
utilisez des étriers ou des écrous inap-
propriés, l'essieu pourrait se desserrer
ou se séparer du véhicule et causer un
accident grave. N'utilisez que des
étriers et des écrous SAE n 8, au mini-
mum. Le non-respect de cette consi-
gne peut causer des blessures corpo-
relles, des bris d'équipement, des
dommages matériels ou la mort.

Graisse pour essieu avant

20 000 PACCAR
Un graissage correct est essentiel pour
optimiser la durée de vie utile de
l'assemblage d'essieu directeur.
Y53-6097-1C1 (09/20)
Pivot d'attelage, paliers de butée et
embouts à rotule de biellette de
Brides
direction
à la
Applications pour utilisation sur
autoroute – standard
• Graissage sous pression tous les
6 mois ou 40 000 km
(25 000 milles).
• Un graissage plus fréquent est
nécessaire pour les essieux utilisés
pour les applications sur autoroute
et hors autoroute, de collecte ou
d'autres services intensifs. Utiliser
une graisse multiusage longue
durée à base de lithium
(catégorie 2).
REMARQUE
NE PAS mélanger avec une graisse à
base de sodium.
| ENTRETIEN - Graisse pour essieu avant 20 000 PACCAR |
Illustration 49 : Points de graissage pour essieu
avant 20 000 PACCAR
1. Palier de pivot d'attelage
supérieure
2. Embout de biellette de direction
3. Palier de pivot d'attelage inférieure
S'il est difficile de graisser le palier su-
périeur ou inférieur, tenter de graisser
les paliers alors que le véhicule est
élevé par un cric et soutenu par des
chandelles, afin d'améliorer l'écoule-
ment de graisse et d'éliminer les impu-
retés.
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REMARQUE
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