Peterbilt 365 2021 Utilisation page 309

AVERTISSEMENT
Une lubrification inappropriée
joints universels peut être la cause
d'une défaillance prématurée. L'arbre
de transmission pourrait se détacher
du véhicule et entraîner un accident.
Assurez-vous que le lubrifiant est pur-
gé aux quatre extrémités de chaque
joint universel, et desserrez les bou-
chons si nécessaire. De plus, il faut
vérifier régulièrement si l'usure et le
jeu des joints universels ne sont pas
excessifs, et effectuer les réparations
ou remplacements nécessaires. Le
non-respect de cette consigne peut
causer des blessures corporelles, des
bris d'équipement, des dommages
matériels ou la mort.
Pneus
Les pneus sont un élément très important
de l'ensemble du système de freinage de
votre véhicule. La rapidité d'arrêt de votre
véhicule dépend de la friction des pneus
sur le revêtement de la route. Il est
Y53-6097-1C1 (09/20)
essentiel pour la sécurité et l'efficacité
d'utilisation de votre véhicule de maintenir
les pneus en bon état. Des vérifications
régulières et fréquentes et un entretien
des
approprié sont une garantie d'utilisation
sûre et fiable de vos pneus. Voici certains
conseils sur l'entretien de vos pneus :
Proper Over
TREAD CONTACT WITH ROAD
AVERTISSEMENT
NE RÉPAREZ PAS vous-même vos
pneus endommagés à moins d'être
pleinement qualifié et équipé pour le
faire. Il est déconseillé de travailler sur
les ensembles roues et pneus sans
disposer de l'outillage et de l'équipe-
ment approprié, à savoir les cages de
sécurité et les dispositifs de retenue.
Faites exécuter toutes vos réparations
de pneu par un spécialiste. Et tenez-
vous à l'écart pendant qu'il travaille. Le
non-respect de cette consigne peut
entraîner des blessures ou la mort.
Vérification de la pression de
gonflage
Une pression de gonflage insuffisante est
le pire ennemi d'un pneu. Une pression
Under
insuffisante entraîne une mauvaise flexion
du pneu et son échauffement. La chaleur
accumulée peut endommager le pneu et
provoquer des cassures, des fissures
radiales et la séparation des plis. Un
gonflage insuffisant peut également influer
sur la maîtrise de votre véhicule et en
particulier sur celle des roues avant. La
plupart des problèmes d'usure des pneus
sont causés par un manque de gonflage
découlant de fuites lentes et vous voudrez
donc vérifier régulièrement la pression des
pneus. Une basse pression de gonflage ne
donne pas plus de traction sur la glace que
sur la neige. Examinez vos pneus chaque
jour et vérifiez-en la pression une fois par
semaine.
• Lorsque vous vérifiez la pression
d'air de vos pneus, recherchez la
présence d'une détérioration des
flancs, de coupures, de fissures,
d'usure inégale, de pierres entre
les roues jumelées, etc. Si un pneu
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