Table des Matières
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COMPOSANTS PRINCIPAUX
CARBURANT
a
Le carburant utilisé pour la pro-
pulsion des moteurs à explosion
est extrêmement inflammable et
peut devenir explosif dans certaines con-
ditions. Il est nécessaire d'effectuer les
opérations de ravitaillement et d'entre-
tien dans une zone ventilée et avec le mo-
teur arrêté. Ne fumer ni pendant le ravi-
taillement ni à proximité de vapeurs de
combustible et éviter absolument tout
contact avec des flammes libres, des
étincelles et toute autre source pouvant
causer l'allumage ou l'explosion. Eviter
aussi tout débordement de carburant de
la goulotte de remplissage, car il pourrait
s'incendier au contact avec des surfaces
brûlantes du moteur. Si involontaire-
ment, de l'essence est renversée, contrô-
ler que la surface est complètement sè-
che et avant de démarrer le véhicule,
vérifier qu'il ne reste pas de carburant
sur le bord de la goulotte de remplissage.
L'essence se dilate sous l'effet de la cha-
leur et sous l'action d'irradiation du so-
leil. Par conséquent ne jamais remplir
jusqu'au bord le réservoir. Fermer soi-
gneusement le bouchon à la fin de l'opé-
ration de ravitaillement. Eviter le contact
du carburant avec la peau, l'inhalation
des vapeurs, l'ingestion et le transvase-
ment d'un réservoir à un autre au moyen
d'un tuyau.
20
usage et entretien ETX 125
NE PAS DISPERSER LE CARBURANT
DANS L'ENVIRONNEMENT.
GARDER HORS DE LA PORTER DES
ENFANTS
Utiliser exclusivement de l'essence super
U
(4 Stars
) selon la DIN 51 600, I.O. 98
(N.O.R.M.) et I.O. 88 (N.O.M.M.).
2
Utiliser seulement de l'essence super
sans plomb selon la DIN 51 607, I.O. 95
(N.O.R.M.) et 85 (N.O.M.M.).
CAPACITE DU RESERVOIR
l
(réserve comprise): 11
RESERVE RESERVOIR:
l
4
(réserve mécanique)
Pour le ravitaillement de carburant, il faut:
Dévisser et enlever le bouchon du réser-
voir à carburant (1).
Effectuer le ravitaillement de carburant
HUILE DE LA BOITE DE VITESSE
Contrôler tous les 4000 km le niveau de
l'huile de la boîte de vitesse, voir page 42
(VERIFICATION DU NIVEAU DE L'HUILE
DE LA BOITE DE VITESSE ET MISE A NI-
VEAU).
Vidanger l'huile de la boîte de vitesse
après les 1000 premiers km et successive-
ment tous les 12000 km, voir page 43 (VI-
DANGE DE L'HUILE DE LA BOITE DE VI-
TESSE).
c
Employer des huiles de bonne
q u a l i t é , a y a n t u n d e g r é d e
75W-90, voir page 72 (TABLEAU DES
LUBRIFIANTS).
a
L'huile du moteur peut causer de
graves dommages à la peau si
elle est manipulée longuement
et quotidiennement. Il est conseillé de
se laver soigneusement les mains
après l'avoir manipulée.
Ne pas disperser l'huile usagée dans
l'environnement.
Il est conseillé de la porter dans un réci-
pient hermétiquement fermé à la station
de service auprès de laquelle vous
achetez habituellement votre huile ou
auprès d'un centre pour la recuperation
des huiles.
En cas d'intervention d'entretien, il est
conseillé d'employer des gants en la-
tex.
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