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CONTROLE DU NIVEAU DE
L'ELECTROLYTE DE LA BATTERIE
c
Lire attentivement page 55 (BATTERIE).
Positionner le véhicule sur un
terrain solide et plan.
Oter la cache latéral gauche, voir
page 40 (DEPOSE DES CACHES LATE-
RAUX).
Maintenir le véhicule en position vertica-
le avec les deux roues posées au sol.
c
Si l'on n'exécute pas les opéra-
tions précédentes, on risque
d'effectuer une vérification erronée
du niveau.
Contrôler que le niveau du liquide se
trouve entre les deux repères " MIN " et
" MAX " qui sont estampillés sur le côté de
la batterie.
Diversement:
Enlever la batterie de son logement, voir
page 56 (DEPOSE DE LA BATTERIE).
Devisser et enlever les bouchons des
elements.
a
Pour le remplissage du liquide
de l'electrolyte, utiliser exclusi-
vement de l'eau déminéralisée.
Ne pas dépasser le repère " MAX " car le
niveau augmente pendant la recharge.
Rétablir le juste niveau du liquide en
ajoutant de l'eau déminéralisée.
RECHARGE DE LA BATTERIE
Lire attentivement page 55 (BATTERIE).
Enlever la batterie de son logement, voir
page 56 (DEPOSE DE LA BATTERIE).
Dévisser et enlever les bouchons des
éléments.
Contrôler le niveau de l'electrolyte de
batterie, voir ci-contre (CONTROLE DU
NIVEAU DE L'ELECTROLYTE DE LA
BATTERIE).
Relier la batterie à un chargeur de batte-
ries.
Il est conseillé d'utiliser une recharge
ayant un ampérage de 1/10 de la capaci-
té de la batterie.
Lorsqu'on a terminé de recharger, con-
trôler de nouveau le niveau de l'électroly-
te et remplir, si nécessaire, avec de l'eau
déminéralisée.
Serrer les bouchons des éléments.
a
Réassembler la batterie seule-
ment après 5-10 minutes après
avoir debranché le chargeur car
la batterie continue à produire, pendant
un bref laps de temps, du gaz hydrogè-
ne très inflammable.
INSTALLATION DE LA BATTERIE
Lire attentivement page 55 (BATTERIE).
Relier le tube d'évent (1).
a
Relier toujours l'évent de la bat-
terie afin d'éviter que les va-
peurs d'acide sulfurique, en sor-
tant de l'évent, puissent corroder
l'installation électrique, les parties pein-
tes, les pièces en caoutchouc et les
joints.
Relier avant le câble positif (+) et ensuite
le câble négatif (–).
Recouvrir les bornes et les broches avec
de la graisse spéciale ou vaseline.
Positionner la batterie dans son loge-
ment.
Repositionner le couvercle (2).
Visser et serrer la vis (3).
Repositionner la cache latéral gauche,
voir page 40 (DEPOSE DES CACHES
LATERAUX).
usage et entretien ETX 125
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