Table des Matières
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COMPOSANTS PRINCIPAUX
CARBURANT
DANGER
Le carburant utilisé pour la propulsion
d e s
m o t e u r s
à
e x p l o s i o n
extrêmement inflammable et peut devenir
explosif dans certaines conditions. Il est
nécessaire d'effectuer les opérations de
ravitaillement et d'entretien dans une
zone ventilée et avec le moteur arrêté. Ne
fumer ni pendant le ravitaillement ni à
proximité de vapeurs de combustible et
éviter absolument tout contact avec des
flammes libres, des étincelles et toute
autre source pouvant causer l'allumage
o u l ' e x p l o s i o n . E v i t e r a u s s i t o u t
débordement de carburant de la goulotte
de remplissage, car il pourrait s'incendier
au contact avec des surfaces brûlantes
du moteur. Si involontairement, de
l'essence est renversée, contrôler que la
surface est complètement sèche et avant
de démarrer le véhicule, vérifier qu'il ne
reste pas de carburant sur le bord de la
goulotte de remplissage. L'essence se
dilate sous l'effet de la chaleur et sous
l'action d'irradiation du soleil. Par
conséquent ne jamais remplir jusqu'au
bord le réservoir. Fermer soigneusement
le bouchon à la fin de l'opération de
ravitaillement. Eviter le contact du
carburant avec la peau, l'inhalation des
vapeurs, l'ingestion et le transvasement
d'un réservoir à un autre au moyen d'un
tuyau.
usage et entretien RS 50 Tuono
22
e s t
NE PAS DISPERSER LE CARBURANT
DANS L'ENVIRONNEMENT.
GARDER HORS DE LA PORTER DES
ENFANTS
Utiliser exclusivement de l'essence super
avec plomb (4 Stars
95 (N.O.R.M.) et I.O. 85 (N.O.M.M.).
Utiliser seulement de l'essence
super sans plomb selon la DIN 51 607, I.O.
95 (N.O.R.M.) et 85 (N.O.M.M.).
CAPACITE DU RESERVOIR
(réserve comprise): 13
RESERVE RESERVOIR: 2,6
mécanique)
Pour le ravitaillement de carburant, il faut:
◆
Insérer la clef de contact (1) dans la
serrure du bouchon du réservoir (2).
◆
Tourner la clef dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre, tirer et ouvrir le
portillon de l'essence.
HUILE DE LA BOITE DE VITESSE
Contrôler tous les 4000 km (2500 mi) le
niveau d»huile de la boîte de vitesse, voir
page 44 (VERIFICATION DU NIVEAU
D»HUILE DE LA BOITE DE VITESSE ET
MISE A NIVEAU).
Vidanger l»huile de la boîte de vitesse après
l e s 5 0 0 p r e m i e r s k m ( 3 1 2 m i ) e t
successivement tous les 8000 km (5000 mi),
voir page 45 ().
IMPORTANT
bonne qualité, ayant un degré de 75W-90,
v o i r
LUBRIFIANTS).
L ' h u i l e p e u t c a u s e r d e g r a v e s
d o m m a g e s à l a p e a u s i e l l e e s t
) ou sans plomb, I.O.
m a n i p u l é e e
quotidiennement. Il est conseillé de se
laver soigneusement les mains après
l'avoir manipulée.
Ne pas disperser l'huile usagée dans
l'environnement.
l
Il est conseillé de la porter dans un
l
(réserve
récipient hermétiquement fermé à la
station de service auprès de laquelle
vous achetez habituellement votre huile
ou auprès d'un centre pour la récolte
des huiles.
En cas d'intervention d'entretien, il est
conseillé d'employer des gants en latex.
Employer des huiles de
p a g e 7 5
( T A B L E A U
ATTENTION
l o n g u e m e n t
D E S
e t
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