Vidange De L'eau Du Module De Carburant Refroidi Gen; Remisage De La Batterie; Remise En Service De L'ensemble De Propulsion - Mercury Marine 3.0 TKS Mode D'emploi

Section 6 - Entreposage
2. Retirer les trois bouchons de vidange bleus : un situé sur le boîtier de distribution (côté bâbord inférieur avant) et deux
sur la pompe de prise d'eau de mer (côté tribord avant).
a - Bouchon de vidange bleu
3. Vérifier que l'eau s'écoule par chaque ouverture.
4. Laisser le système se vidanger pendant au moins cinq minutes. Il est recommandé de laisser le système de vidange
ouvert lors du transport du bateau ou au cours d'autres travaux d'entretien pour garantir que toute l'eau a été
vidangée.
5. Faire tourner le moteur légèrement avec le démarreur pour purger toute l'eau restant dans la pompe de captage d'eau
de mer. Ne pas laisser le moteur démarrer.
6. Avant de mettre le bateau à l'eau ou de démarrer le moteur, fermer le système de vidange en remettant en place les
trois bouchons bleus.
Vidange de l'eau du module de carburant refroidi Gen III
Mercury MerCruiser recommande de vidanger le module de refroidissement du carburant Gen III s'il est équipé d'un
bouchon de vidange.
1. Retirer le bouchon de vidange du module de refroidissement du carburant Gen III et laisser l'eau s'écouler
complètement hors du module.
2. Vérifier l'état du bouchon de vidange et du joint torique. Les remplacer si nécessaire.
3. Mettre le joint torique sur le bouchon de vidange et installer ce dernier dans l'orifice de vidange du module. Serrer
manuellement le bouchon de vidange.

Remisage de la batterie

À chaque remisage prolongé de la batterie, s'assurer que les éléments sont bien remplis et que la batterie est chargée à
bloc et en bon état de fonctionnement. Veiller à la propreté et à l'absence de toute fuite de la batterie. Suivre les
instructions du fabricant de batteries pour l'hivernage.

Remise en service de l'ensemble de propulsion

1. Vérifier que tous les tuyaux du système de refroidissement sont correctement connectés et que les colliers sont bien
serrés.
Le débranchement ou le branchement des câbles de batterie dans l'ordre incorrect peut causer des blessures graves,
consécutives à un choc électrique, ou endommager le système électrique. Toujours débrancher le câble de batterie
négatif (-) en premier et le brancher en dernier.
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ATTENTION
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a - Module de refroidissement du
carburant Gen III
b - Raccord de carburant en ligne
c - Bouchon de vidange
d - Joint torique
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90-8M0100410 NOVEMBRE 2014
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