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Section 4 - Salle des machines
7.
Fermer la soupape de prise d'eau à la mer pour l'arrivée d'eau de mer. Tourner la poignée dans la direction indiquée
par la flèche.
a
Protection du circuit électrique contre les surcharges
En cas de surcharge électrique, un fusible grille ou un coupe-circuit se déclenche. La cause de la surcharge électrique doit
être trouvée et corrigée avant le remplacement du fusible ou le réarmement du coupe-circuit.
REMARQUE : En cas d'urgence, lorsque le moteur doit être utilisé et que la cause de la surcharge électrique (appel de
courant important) ne peut pas être identifiée ou corrigée, éteindre ou débrancher tous les accessoires reliés au câblage
du moteur et des instruments. Réarmer le coupe-circuit ou remplacer le fusible. Si le circuit reste ouvert, la surcharge
électrique n'a pas été éliminée. Contacter un centre de réparation agréé Mercury Diesel pour faire vérifier le circuit
électrique.
Les coupe-circuits et les fusibles offrent une protection du circuit électrique comme indiqué. Les coupe-circuits et les
fusibles sont placés à différents endroits du bateau. Demander au revendeur d'indiquer leur emplacement et d'identifier les
circuits qu'ils protègent.
Après avoir trouvé et corrigé la cause de la surcharge, réinitialiser le coupe-circuit en enfonçant le bouton de réinitialisation.
Protection contre les surcharges du panneau d'interface du bateau (VIP)
Le panneau d'interface du bateau (VIP) contient cinq coupe-circuits qui protègent les faisceaux de la transmission, du
moteur, des capteurs du bateau et de la barre.
REMARQUE : Un panneau d'interface du bateau (VIP) pour chaque moteur se trouve dans la salle des machines.
b
a
e
Élément
Classement du coupe-circuit
a
25 A
b
5 A
c
10 A
d
10 A
e
15 A
Protection du système de régulation de la tension c.c. contre les surcharges, selon modèle
Si le bateau est équipé d'un circuit de 24 V, un régulateur de tension c.c. est nécessaire pour fournir une alimentation de
12 V au panneau d'interface du bateau (VIP) et aux autres circuits de 12 V. Le fabricant de l'ensemble de propulsion fournit
un fusible de protection pour le régulateur de tension de 24 V c.c. à 12 V c.c, selon le modèle. Le fusible en ligne de type à
lamelle est situé dans le faisceau, entre le régulateur de tension et la batterie de 24 V. Ce fusible protège le câblage et le
régulateur contre les surcharges.
Page 46
c
c
d
50530
Protection
Principal
Diagnostic du panneau d'interface du bateau (VIP)
Barre
SIM/bateau
Engrenage
b
Soupape de prise d'eau à la mer d'arrivée type – cô‐
té bâbord (le côté tribord est similaire)
a -
Soupape de prise d'eau à la mer pour l'arrivée
d'eau de mer
b -
Position précédente (ouverte)
c -
Poignée en position fermée
41196
a -
Coupe-circuit principal (25 A)
b -
Coupe-circuit de diagnostic VIP (10 A)
c -
Coupe-circuit de la barre (10 A)
d -
Coupe-circuit SIM/bateau (10 A)
e -
Coupe-circuit d'embase (15 A)
Emplacement sur le panneau d'interface du bateau (VIP)
Côté inférieur gauche
Côté supérieur gauche
Côté supérieur droit
Côté inférieur droit
Centre inférieur
90-8M0112122
JUILLET 2015
fra
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