Préparation À L'entreposage De L'ensemble De Propulsion - Modèles Mpi; Mélange Spécial De Carburant - Mercury Marine 3.0 TKS Mode D'emploi

Préparation à l'entreposage de l'ensemble de propulsion – Modèles MPI
Le circuit d'alimentation en carburant des circuits d'injection de carburant multipoint (MPI) doit être complètement rempli
d'un mélange spécial de carburant, stabilisateur et lubrifiant. Ce mélange stabilise le carburant et graisse les pompes à
carburant, le régulateur de pression de carburant, les injecteurs de carburant et réduit l'oxydation interne des composants
métalliques du circuit de carburant.
IMPORTANT : Ce mélange spécial de carburant peut être utilisé sur les moteurs à essence dotés d'un catalyseur.
Mélange spécial de carburant
Le carburant est inflammable et explosif. Vérifier que la clé de contact est sur arrêt et que le coupe-circuit d'urgence est
placé de sorte que le moteur ne puisse pas démarrer. Ne pas fumer ou ne pas approcher de source d'étincelles ou de
flamme nue lors de l'entretien. Assurer une bonne ventilation de l'aire de travail et éviter toute exposition prolongée aux
vapeurs. Toujours vérifier l'absence de fuites avant de tenter de démarrer le moteur et essuyer immédiatement tout
déversement de carburant.
Les vapeurs de carburant stagnant dans le compartiment moteur sont susceptibles d'irriter les voies respiratoires, de
causer des difficultés à respirer ou de prendre feu et de provoquer ainsi un incendie ou une explosion. Toujours aérer le
compartiment moteur avant d'effectuer l'entretien de l'ensemble de propulsion.
1. Remplir un réservoir d'essence du bateau de 23 litres (6 US gal) avec 19 l (5 US gal) d'essence ordinaire sans plomb
de 87 d'indice d'octane (90 RON).
2. Verser dans le réservoir d'essence du bateau 1,89 l (2 US qt) d'huile moteur hors-bord 2 temps TC-W3 Premium Plus
et 29,5 ml (1 oz) de stabilisateur de carburant Mercury Quickstor.
N° de pièce du
tube
Huile moteur hors-bord 2 temps
115
TC-W3 Premium Plus
Stabilisateur de carburant
124
Quickstor
3. Mettre le bouchon du réservoir d'essence du bateau et s'assurer que les ingrédients ajoutés sont bien mélangés avec
le carburant.
Préparation du moteur et du circuit de carburant
Le carburant est inflammable et explosif. Vérifier que la clé de contact est sur arrêt et que le coupe-circuit d'urgence est
placé de sorte que le moteur ne puisse pas démarrer. Ne pas fumer ou ne pas approcher de source d'étincelles ou de
flamme nue lors de l'entretien. Assurer une bonne ventilation de l'aire de travail et éviter toute exposition prolongée aux
vapeurs. Toujours vérifier l'absence de fuites avant de tenter de démarrer le moteur et essuyer immédiatement tout
déversement de carburant.
Les vapeurs de carburant stagnant dans le compartiment moteur sont susceptibles d'irriter les voies respiratoires, de
causer des difficultés à respirer ou de prendre feu et de provoquer ainsi un incendie ou une explosion. Toujours aérer le
compartiment moteur avant d'effectuer l'entretien de l'ensemble de propulsion.
Une panne sèche peut endommager les composants du catalyseur. Ne pas laisser les réservoirs de carburant se vider
complètement en cours d'utilisation des moteurs.
1. Vérifier la concentration d'antigel, le cas échéant. Voir la section Caractéristiques .
2. Avant d'ajouter du stabilisateur de carburant Mercury Quickstor au carburant présent dans le réservoir, déterminer le
type de carburant présent dans les réservoirs de carburant et effectuer les opérations suivantes :
a. Bateaux utilisant du carburant sans alcool – remplir les réservoirs de carburant des bateaux d'essence sans
alcool fraîche et d'une quantité suffisante de stabilisateur de carburant Mercury Quickstor pour traiter l'essence.
Suivre les instructions figurant sur le bidon.
b. Bateaux utilisant du carburant contenant de l'alcool – vidanger au maximum les réservoirs de carburant et ajouter
une quantité suffisante de stabilisateur de carburant Mercury Quickstor pour traiter l'essence restante. Suivre les
instructions figurant sur le bidon.
3. Rincer le système de refroidissement. Voir la section Entretien .
4. Alimenter le moteur en eau de refroidissement. Voir la section Entretien .
90-8M0100410 NOVEMBRE 2014
fra
AVERTISSEMENT
!
AVERTISSEMENT
!
Description
AVERTISSEMENT
!
AVERTISSEMENT
!
Emplacement
Circuit d'alimentation en carburant
Circuit de carburant
AVIS
Section 6 - Entreposage
N° de pièce
92-858026Q01
92-8M0047922
Page 109