Contrôleur de graissage d'embases des moteurs 4.3 EC, modèles à refroidissement par eau de mer
a
2.
Vérifier l'état de l'huile pour engrenages. S'il y a de l'eau au fond du contrôleur de graissage d'embase ou au niveau de
l'orifice de bouchon de remplissage et de vidange ou si l'huile pour engrenages semble être décolorée, cela peut
indiquer une fuite d'eau dans la transmission en Z.
Remplissage
IMPORTANT : Si plus de 59 ml d'huile pour engrenages sont nécessaires pour remplir le contrôleur, il se peut qu'un joint
fuie. La transmission en Z risque d'être endommagée par manque de graissage. Contacter un revendeur agréé Mercury
MerCruiser.
1.
Retirer le bouchon du contrôleur de graissage d'embase.
2.
Remplir le contrôleur au moyen de l'huile spécifiée de manière à ce que le niveau d'huile pour engrenages se trouve
dans la plage de fonctionnement. Ne pas remplir de façon excessive.
a
N° de pièce du
tube
Huile pour engrenages hautes
87
performances
3.
S'assurer que le joint en caoutchouc se trouve à l'intérieur du bouchon, puis mettre ce dernier en place. Ne pas serrer
de manière excessive.
REMARQUE : Lors du remplissage complet de la transmission en Z, se reporter à la rubrique Vidange.
Remplacement
1.
Retirer le contrôleur de graissage d'embase de son support.
90-8M0100410
NOVEMBRE 2014
fra
b
Description
45414
Moteurs 5.0 EC
a -
b
b -
43458
a -
Repère « ADD » (Ajouter)
b -
Repère « OPERATING RANGE » (Plage de fonc‐
tionnement)
19948
Emplacement
Contrôleur de graissage d'embase
Section 5 - Entretien
Modèles à refroidissement par eau
de mer
Modèles à refroidissement fermé
N° de pièce
92-858064Q01
Page 73