Fonctionnalités Du Tableau De Bord - Mercury Marine SmartCraft de CMD Mode D'emploi

Fonctionnalités du tableau de bord
Coupe-circuit d'urgence – arrête le moteur chaque fois que l'opérateur (lorsqu'il est
attaché au cordon du coupe-circuit d'urgence) s'éloigne suffisamment du poste de
pilotage pour activer l'interrupteur.
Poignée de commande – l'inversion de marche et l'accélération sont commandées par
le mouvement de la poignée de commande. À partir du point mort, pousser la poignée
de commande vers l'avant d'un mouvement ferme et rapide, jusqu'au premier cliquet,
pour passer en marche avant. Continuer à pousser vers l'avant pour augmenter la
vitesse. À partir du point mort, ramener la poignée de commande vers l'arrière d'un
mouvement ferme et rapide, jusqu'au premier cliquet, pour passer en marche arrière,
et continuer pour augmenter la vitesse.
Verrou d'inversion de marche – une pression sur le verrou d'inversion de marche
permet au moteur de changer de mode. Le verrou d'inversion de marche doit toujours
être enfoncé pour sortir la poignée de commande de la position point mort.
Bouton de trim (selon modèle) – le relevage hydraulique permet à l'opérateur de
modifier l'angle de l'embase, une fois en route, de manière à obtenir l'angle d'inclinaison
idéal en fonction de la charge du bateau et des conditions de navigation. La position
de remorquage de ce dispositif permet en outre à l'opérateur de relever et d'abaisser
l'embase pour le remorquage, l'échouage, la mise à l'eau et le fonctionnement à vitesse
réduite (régime inférieur à 1 200 tr/mn), ainsi que pour la navigation en eaux peu
profondes.
Bouton spécial d'accélération – permet d'augmenter le régime moteur sans mettre le
moteur en prise. Le bouton spécial d'accélération ne peut être activé que lorsque la
commande à distance est au point mort et il ne doit être utilisé que pour le démarrage
ou le réchauffement du moteur.
Bouton START/STOP (Marche/Arrêt) – permet à l'opérateur du bateau de mettre le
moteur en marche ou de l'arrêter sans utiliser la clé de contact.
Vis de réglage de la tension du cliquet – cette vis peut être réglée pour augmenter ou
pour diminuer l'effort nécessaire pour déloger la poignée de commande des positions
de cliquet. Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension et dans le
sens anti-horaire pour la réduire. Retirer le couvercle pour accéder à cette vis.
Vis de réglage de la friction de la poignée de commande – régler cette vis pour
augmenter ou diminuer la friction s'exerçant sur la poignée de commande. Ce réglage
permet d'empêcher tout déplacement involontaire du levier en eaux agitées. Tourner
la vis dans le sens horaire pour augmenter la friction et dans le sens anti-horaire pour
la réduire. Retirer le couvercle pour accéder à cette vis.
CMD-4996459 / 90-879355D MAI 2008
c
b
a
a - Coupe-circuit d'urgence
b - Poignée de commande
c - Verrou d'inversion de marche
d - Bouton de trim
d
e
-
+
f
g
e - Bouton spécial d'accélération
f - Bouton « START/STOP » (Marche/
Arrêt)
g - Vis de réglage de la tension du cliquet
h - Vis de réglage de la friction de la
poignée de commande
Section 3 - Sur l'eau
h
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