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Mercury Marine SmartCraft de CMD Manuels
Manuels et Guides d'utilisation pour Mercury Marine SmartCraft de CMD. Nous avons
1
Mercury Marine SmartCraft de CMD manuel disponible en téléchargement PDF gratuit: Mode D'emploi
Mercury Marine SmartCraft de CMD Mode D'emploi (85 pages)
Marque:
Mercury Marine
| Catégorie:
Équipement marin
| Taille: 8.47 MB
Table des Matières
Table des Matières
3
Section 1 - Présentation - Identification des Systèmes
7
Identification des Systèmes Smartcraft DTS et Non-DTS
8
Non-DTS
8
Section 1 - Présentation - Identification des Systèmes
8
Commande Yacht
9
Commandes DTS
9
Commandes DTS Montées Sur la Barre
9
Manette
10
Pavé Tactile Axius et Precision Pilot
11
Section 2 - Présentation de L'ensemble de Propulsion
13
Interrupteur E-Stop (D'arrêt D'urgence), Selon Modèle
14
Coupe-Circuit D'urgence
15
Instruments
16
Instruments Numériques (Selon Modèle)
16
Vesselview
16
Direction à Barre Électronique (Selon Modèle)
17
Fonctionnement du Mode Spécial D'accélération
17
Mode Spécial D'accélération
17
Mode Spécial D'accélération au Point Mort
18
Section 3 - Sur L'eau
19
Mise en Marche et Arrêt des Moteurs Diesel
20
Mise en Marche Normale
20
Arrêt Normal
21
Mise en Marche D'un Moteur à L'aide de L'interrupteur Smart Start du VIP (Selon Modèle)
21
Arrêt D'un Moteur à L'aide de L'interrupteur Smart Start du VIP (Selon Modèle)
22
Fonctionnalités du Tableau de Bord
23
Caractéristiques et Fonctionnement de la Commande Slim Binnacle
24
Synchronisation des Barres Avant le Transfert de Barre
26
Transfert de Barre
26
Caractéristiques et Fonctionnement de la Commande de la Console à Double Poignée Avec Pavé Tactile DTS
27
Commande de Console à Double Poignée Avec Pavé Tactile DTS
27
Synchronisation des Moteurs
29
Transfert de Barre
30
Caractéristiques et Fonctionnement de la Commande de Console à Double Poignée Yacht Avec Pavé Tactile DTS
31
Commande de Console à Double Poignée Yacht Avec Pavé Tactile DTS
31
Synchronisation des Barres Avant le Transfert
31
Synchronisation des Moteurs
33
Transfert de Barre
34
Manœuvrer Avec la Manette
35
Manœuvrer Avec la Manette (Selon Modèle)
35
Synchronisation des Barres Avant le Transfert
35
Caractéristiques Spéciales de L'accélération et de L'inversion de Marche Numériques (DTS)
39
Pêche à la Traîne et Réponse de L'accélérateur
40
Dock (Accostage)
41
Mode Spécial D'accélération
41
Fonctionnement à Levier Unique (« 1 Lever »)
42
Synchronisation
43
Attente
44
Fonctionnalités du Pavé Tactile de Precision Pilot (Pilotage de Précision)
44
Généralités
44
Precision Pilot (Pilotage de Précision) (Selon Modèle)
44
Témoins « Standby » (Attente) et « Active » (Actif)
44
AUTO HEADING " (Cap Automatique), " TRACK WAYPOINT
44
ICône « Power » (Alimentation)
45
Skyhook (Selon Modèle)
46
Activation de Skyhook
47
L'écran Skyhook Dans Vesselview
49
Cap Automatique
50
Désactivation de Skyhook
50
Enclenchement du Cap Automatique
50
Modification du Cap à L'aide des Boutons Turn (Tourner) ou de la Manette
51
Désactivation de la Fonction Auto Heading (Cap Automatique)
52
Reprendre un Cap
52
Bouton Response (Réponse)
54
Suivi de Point de Cheminement
54
Enclenchement du Mode Track Waypoint Mode (Suivi de Point de Cheminement)
55
Bouton Auto Heading (Cap Automatique) en Mode Track Waypoint (Suivi de Point de Cheminement)
56
Désactivation du Mode Track Waypoint (Suivi de Point de Cheminement)
56
Mettre les Boutons Turn (Tourner) ou la Manette en Mode Track Waypoint (Suivi de Point de Cheminement)
56
Reconnaissance D'un Virage à L'arrivée à un Point de Cheminement
56
Séquence de Points de Cheminement
58
Généralités
60
Pavé Tactile Axius (Selon Modèle)
60
Standby (Attente)
61
Témoins Standby (Attente) et Active (Actif)
61
ICône Power (Alimentation)
62
Cap Automatique
63
Déplacer la Manette Dans la Direction Souhaitée pour Apporter de Petites
63
Modification du Cap à L'aide de la Manette
63
Modification du Cap à L'aide des Boutons Turn (Tourner)
63
Désactivation du Mode de Cap Automatique
66
Fonctionnement du Moteur Bâbord Uniquement
67
Reprendre un Cap
67
Section 4 - Composants de la Salle des Machines
69
Interrupteur E-Stop (D'arrêt D'urgence), Selon Modèle
70
Panneau D'interface du Bateau (VIP) - Moteurs QSB, QSC, QSL, QSM Uniquement
70
Protection du Circuit Électrique Contre les Surcharges
70
Section 4 - Composants de la Salle des Machines
70
Protection Contre les Surcharges D'autres Circuits
71
Protection Contre les Surcharges du Panneau D'interface du Bateau (VIP)
71
Panneau D'interface du Bateau (VIP) - Moteur QSD Uniquement
72
Protection Contre les Surcharges D'autres Circuits
72
Protection Contre les Surcharges du Panneau D'interface du Bateau (VIP)
72
Protection du Circuit Électrique Contre les Surcharges
72
Procédure de Neutralisation de L'inversion de Marche en cas D'urgence
73
Procédure de Neutralisation de L'inversion de Marche D'une Transmission en Z
74
Section 5 - Dépannage
75
Dépannage du Vesselview
76
Le Moteur Ne Démarre Pas
76
Manette
76
Protection des Circuits Smartcraft Contre les Surcharges
76
Vérifier D'abord Vesselview
76
Commandes à Distance Électroniques
77
Diagnostic des Problèmes de DTS
77
Système de Direction
77
Boîte de Jonction Intelligente
78
Boîte de Jonction Standard
78
Diagnostic de la Boîte de Jonction
78
Section 6 - Informations Concernant L'assistance à la Clientèle
81
Attention Requise après Immersion
82
Pièces de Rechange
82
Réparations Locales
82
Réparations Non Locales
82
Section 6 - Informations Concernant L'assistance à la Clientèle
82
Service après Vente
82
Vol de L'ensemble de Propulsion
82
Autres Langues
83
Demandes D'information Relatives aux Pièces et aux Accessoires
83
Documentation pour la Clientèle
83
En Anglais
83
Résolution D'un Problème
83
Altre Lingue
84
Andere Sprachen
84
Andere Talen
84
Andra Språk
84
Andre Sprog
84
Andre Språk
84
Autres Langues
84
Muut Kielet
84
Otros Idiomas
84
Outros Idiomas
84
Allej Glþssej
85
Commande de Documentation
85
En Dehors des États-Unis et du Canada
85
États-Unis et Canada
85
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