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Contrôle et entretien
de la batterie
Elle est logée dans le compartiment-moteur,
derriére le tablier de carrosserie du côte droit.
Pour éviter des courts-circuits, if faut
débrancher la batterie chaque fois qu'on
exécute des travaux sur l'equipement
électrique. Pour cela, desserrer d'abord le
càble de masse; il faut, lors du montage que
le càble positif soit toujours fixè en premier
lieu.
Sur la 944 S, les données mises en mémoire
dans la centrale de commande de
l'équipement électronique du moteur sont
effacées lorsque la batterie est débranchee.
Après le raccordement de la batterie, il
convient de faire tourner le moteur pendant
env. 10 minutes pour que la centrale de
commande enregistre à nouveau ces
données. Durant cette période, il est possible
de faire fonctionner le moteur au ralenti
accéléré ou irrégulier.
Un debranchement de la batterie pendant
que le moteur est en marche entraine la
détérioration immédiate de l'altemateur.
Ceci s'applique également aux vehicules
sur lesquels on a monté un coupe-circuit
de batterie après leur sortie de l'usine.
Il faut tenir compte du fait que seule une
batterie suffisamment chargée peut debiter
assez de courant électrique pour le démar-
rage. Un contrôle régulier de l'état de char-ge
de la batterie est donc indispensable.
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Remplacement d'ampoules
Pour éviter des courts-circuits, il convient de
couper, lors du remplacement d'une ampoule,
le courant de l'élément consommateur
considéré.
Les ampoules neuves doivent être propres
et exemples de graisse. Il est donc
recommandable de ne jamais les saisir les
mains nues, mais seulement avec un
chiffon ou avec du papier doux!
C'est pour des raisons de sécurité routière
que nous vous conseillons d'avoir toujours à
bord de votre voiture des ampoules de
rechange pour que celle-ci dispose à tout
moment d'un éclairage qui fonctionne
conformément aux dispositions légales
correspondantes. Si vous faites un voyage à
l'étranger,
Avant de charger la batterie avec un
chargeur rapide, il faut en tout cas
débrancher la batterie; sinon, l'alternateur
pourrait être détruit.
Quand les températures extérieures sont
basses, il est normal que la capacité de la
batterie diminue. De plus durant les mois
d'hiver, la batterie est soumise à des charges
plus importantes ce fait est dù à l'utilisation du
chauffage de la lunette AR. à l'emploi fréquent
de lampes et phares supplémentaires du
ventilateur des essuie-glaces, etc. Il faut donc
veiller, lors des trajets effectués surtout en
ville et sur de courtes distances, à ce que les
èlèments consommateurs ce courant dont le
fonctionnement n'est pas nécessaire, soient
mis hors circuit.
Contrôle du niveau d'acide
Dévisser tous les bouchons. Si le véhicule se
trouve en position horizontale, l'acide contenu
dans chaque élèment doit attein-de le repére
de remplissage. S'il s'avère nécessaire de
corriger le niveau de l'acide, il est indiqué
d'utiliser uniquement de l'eau distillée (pas
d'acide). Ne jamais ajouter toutefois plus
d'eau que nécessaire. Durant les mois d'été et
surtout dans les régions a climat chaud, il
convient de contrôler plus fréquement le
niveau de l'acide.
Contrôle de la densité de l'acide
La densité de l'acide d'une batterie sou-
gneusement entretenue indique l'état de
charge de la batterie. La densité est indiquée
en g/cm³ et mesurée à l'aide d'un densimétre
(aréomètre).
944 / 944 S
tenez compte du fait que certains pays
prescrivent la présence à bord de la voilure
d'ampoules de rechange!
Utiliser uniquement de l'eau savonneuse pour
nettoyer le verre en matière plastique des feux
et clignotants. Il est absolument interdit
d'employer des agents de nettoyage
chimiques.
Vèrification de la tension
La tension de la batterie ne peut être vérifiée
qu'a l'aide d'appareils de contrôle spéciaux;
nous vous conseillons donc de vous adresser
à ce sujet à un atelier agrée.
Entretien de la batterie
Les pôles de la batterie ne doivent pas être
encrasses. Il faut les protéger au moyen de
graisse spéciale absorbant les acides et
veiller à un raccordement correct des deux
cosses.
Veiller à un serrage correct des bouchons des
eléments; les orifices de ventilation ne doivent
être bouches ni par la poussiére ni par la
saleté.
Eviter d'éclabousser d'acide les vétements ou
des pieces et elements du véhicule
Neutraliser immédiatement les èclaboussures
d'acide éventuelles à l'aide d'une solution se
soude.
Du fait du danger d'explosion, il est interdit de
travailler à proximité immédiate de la batterie
en utilisant une flamme nue.
La batterie de votre Porsche se décharge
méne si vous immobilisez votre véhicule.
Pour maintenir son bon fonctionnement, il faut
la recharger toutes les 6 semaines environ
êtant donné qu'une batterie déchargée risque
de subir des détériorations permanentes. Lors
d'un contrôle, il convient de vérifier également
le niveau de l'acide de la batterie et de le
compléter éventuellement.
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Clignotants AV
1. Sur la 944, dévisser avec un tournevis la
vis sur tampon caoutchouc et enlever le
tampon, puis dévisser les vis sur cadre de
clignotant et enlever et ce cadre.
2. Desserrer les vis cruciformes du verre des
clignotants et l'enlever.
3. Pousser vers l'intérieur de la douille
l'ampoule défectueuse tout en la tournant
vers la gauche (culot à baionnette).
4. Extraire l'ampoule de la douille et la
remplacer par une nouvelle.
5. Pousser l'ampoule dans la douille tout en la
tournant vers la droite jusqu'à ce que les
ergots du culot s'encastrent.
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