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Ceintures de sécurité de la
banquette arrière
Un troisième point de fixation (A) est prévu
pour la mise en place a posteriori de ceintures
de sécurité à 3 points.
Votre concessionnaire PORSCHE se fera un
plaisir de vous conseiller et d'effectuer le
montage.
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Frein à main
Le frein à main, se trouvant a gauche du siége
du conducteur, agit sur les roues AR par
l'intermèdiaire d'une commande par càble.
Pour freiner ou immobiliser la voiture. tirer le
levier de frein vers le haut.
Pour desserrer le frein á main, tirer le levier un
peu vérs le haut en appuyant sur le bouton de
déverrouillage, puis abaisser le levier, le
bouton étant enfoncé.
Le témoin de frein à main, place dans
l'instrument combiné, ne s'éteint que lorsque
le frein à main est complétement desserré.
Système de retenue pour
enfants
Le siège pour enfants est protégé par la
ceinture sous-abdominale de la banquette
arrière. En cas de ceintures de sécurité à 3
points, la ceinture diagonale est bloquée par
une ferrure de serrage.
Un autre point de fixation est prévu dans le
ceffre à bagages, sous le tapis de sol, pour
garantir fa sûreté du système de retenue pour
enfants (B).
Pédale d'embrayage
En raison de la commande hydraulique de
l'embrayage, il faut disposer d'un jeu de
pédale de 2.5 mm.
Si la course de la pédale varie subitement, il
se peut qu'il y ait une défaillance. Rendezvous
chez le concessionnaire PORSCHE le plus
proche, afin d'éliminer la panne
Frein assisté
Pour réduire l'effort sur la pédale, votre
Porsche est èquipée d'une servo-assistance
pneumatique. La dépression qui commande
ce dispositif est prise au niveau du collecteur
d'admission du moteur (pendant qu'il tourne).
Remarquez qu'en cas de panne de la
servoassistance et durant le remorquage à
moteur arrèté, la reserve de dépression
s'épuise et qu'il faut un plus grand effort sur la
pedale.
Si le frein est correctement réglé et purgé, la
course de la pédale est d'environ 30 à 40 mm
jusqu'à ce que le frein commence à réagir.
Si la course de la pédale augmente
subitement, cela laisse supposer que l'un des
circuits de freinage est tombé en panne. La
défaillance d'un circuit de freinage est
indiquée par le clignotement du témoin du
systéme de freinage à double circuit. Voir
également témoin du liquide de freins.
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