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944 Turbo
Protection inférieure du moteur
Avant d'exécuter des travaux à la partie
intérieure du moteur de la 944 Turbo, il faut
enlever la tôle de protection en deux parties.
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Remplacement du filtre à huile
Lors du montage du nouveau filtre à huile, il
faut veiller à ce qu'il ne soit pas excessive-
ment serré (huiler légèrement la bague
d'étanchéité); sinon, il sera plus difficile
d'effectuer le démontage.
1. Visser le filtre jusqu'à ce qu'il adhére bien
au joint.
2. Serrer le filtre au couple de serrage pres-
crit de 20 Nm (2,0 kpm).
3. Contrôler l'étanchéité, le moteur tour-
nant.
944 / 944 S
Vidange de l'huile-moteur
Avant d'effectuer vous-méme une vidange
d'huile, vous devez garantir l'élimination
réglementaire de l'huile moteur et du filtre
à huile, qui sont considérés comme des
déchets particuliers. En aucun cas les
huiles usagées ne peuvent être rejetées
dans des canalisations, dans le sol ou
dans les eaux. S'il vous est impossible
d'éliminer l'huile usagée conformément
aux dispositions légales (consulter
éventuellement les autorités locales), il est
préférable de faire effectuer la vidange
d'huile par votre garagiste.
La quantité à remplir est; avec remplace-
ment du filtre
944/944 S env. 6,5 litres,
944 Turbo env. 7.0 litres.
944 Turbo
1. Dévisse le couvercle de la tubulure de
remplissage. Sortir la jauge d'huile.
Dévisser le bouchon de vidange d'huile se
trouvant sur le moteur lorsque dernier est
chaud.
2. Laisser l'huile moteur s'écouler
complètément.
3. Remplacer le filtre à huile.
4. Nettoyer le bouchon de vidange d'huile,
remplacer la bague d'étanchéité, mettre en
place le bouchon de vidange et le serrer.
Couple de serrage 60 Nm (6 kpm).
5. Verser à nouveau de l'huile moteur,
contrôler le niveau de l'huile moteur sur la
jauge et remonter le couvercle de
fermeture.
6. Vérifier l'étanchéité du moteur.
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