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Version à commande
manuelle du chauffage
Le levier (2) supérieur règle le débit d'air vers
le pare-brise (à droite; fermé - à gauche:
ouvert).
Le levier (3) inférieur règle le débit d'air vers le
compartiment pour les jambes (à droite: fermé
- à gauche: ouvert).
Le débit de la buse centrale est réglable gràce
au levier (D). En position haute du levier, la
buse est fermée. Pour l'ouvrir, baisser le levier
progresssivement pour obtenir la quantité d'air
souhaitée.
L'orientation du flux d'air peut être réglée à
l'aide des leviers (C) et (E) au centre de la
grille de sortie d'air.
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Les buses latérales sont commandées à l'aide
des leviers (B) et (F) sous les grilles (
ouvert,
- fermé). Le flux d'air est également
orientable au moyen des leviers montés sur
les grilles de sortie des buses (A) et (G).
Le bouton rotatif à droite (4) permet de régler
la température ambiante souhaitée:
Position à gauche
(section bleua du repére) - erfroidissement
Positon à droite
(section rouge du repère) - chauffage
-
Régulation de la température
Dans cette version, la température ambiante à
l'intérieur du véhicule est automatiquement
régulée en fonction de la température choisie à
t'aide du bouton rotatif. Malgré les conditions
climatiques changeantes, la températura
ambiante de l'habitacle est maintenue â niveau
constant.
Cependant, la température ne pourra pas être
inférieure à la température ambiante extérieure.
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