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Conditions particulières de fonctionnement
Temps froid et gel
Protégez votre moteur du gel. Entre les
utilisations durant des périodes de gel :
• Tournez votre moteur complètement sur le
tribord.
• Soulevez-le complètement. Référez-vous
à l'inclinaison.
• Retirez
l'attache
commutateur d'arrêt d'urgence.
• Tournez la clé de contact et faites démarrer
le
moteur
pendant
10 secondes.
• Relevez complètement le moteur lorsque le
bateau est amarré.
Lorsque vous démarrez le moteur après des
périodes de gel, vérifiez l'indicateur de la
pompe
à
eau.
ininterrompu indique que la pompe à eau
fonctionne.
Si un écoulement d'eau ininterrompu n'est
pas
visible,
ARRÊTEZ
amenez-le chez votre concessionnaire pour
un service.
Eau de mer
Le rinçage à l'eau douce est recommandé
après une utilisation en eau salée, saumâtre
ou polluée pour éviter que des dépôts
obstruent le système de refroidissement.
Consultez votre concessionnaire pour obtenir
un appareil de rinçage, pièce No 435299.
Pour rincer le moteur :
• Enlevez la vis d'accès du carter de la
turbine.
• Connectez l'appareil de rinçage au carter
de la turbine.
• Attachez le tuyau d'eau. Tournez le robinet
pour commencer le rinçage.
• Démarrez
le
TOURNER AU RALENTI.
• Une fois le rinçage terminé, arrêtez le
moteur et replacez la vis de rinçage.
et
le
cordon
pas
plus
Un
écoulement
le
moteur
moteur
et
FAITES-LE
Ne rincez pas votre moteur avec une pression
d'eau qui dépasse 40 lb/po² (275 kPa).
L'eau salée laisse des résidus qui durciront et
compliqueront
Réduisez la durée que votre moteur passe
dans de l'eau salée en l'inclinant hors de l'eau
lorsque vous ne l'utilisez pas. À chaque
occasion, lavez et rincez autant que possible
du
votre moteur à l'eau douce.
Tous les six mois, ôtez toutes les pièces de
montage et enduisez-les avec un mastic de
de
joint d'étanchéité pour faciliter le démontage
lors d'entretiens futurs.
Eau peu profonde
À n'importe quelle profondeur, la prise d'eau
doit être immergée en permanence et
d'eau
l'indicateur de la pompe à eau doit avoir un
écoulement d'eau ininterrompu. Veillez à ce
que la prise d'eau soit submergée lorsque
vous naviguez des eaux très peu profondes
et vérifiez souvent l'indicateur de la pompe
et
à eau.
Ne laissez pas votre moteur racler le fond de
la mer. Naviguez seulement à des vitesses
RÉDUITES. Du sable et des débris peuvent
être aspirés dans la prise d'eau provoquant
ainsi
des
dommages au rotor.
Naviguer à deux ou trois pouces du fond de la
mer peut aspirer du sable et du gravier dans
la prise d'eau. Lorsque vous naviguez dans
des eaux très peu profondes, vous pouvez
incliner légèrement le moteur vers le haut et le
faire
tourner
seulement. Voir « Correction assistée de
l'assiette et de l'inclinaison » à la page 16.
N'oubliez pas de remettre le moteur en
position normale avant de continuer votre
navigation.
les
démontages
blocages
et
de
à
de
faibles
futurs.
possibles
vitesses
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