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Moteur hors-bord
Si les résultats des tests aboutissent à une
hauteur de montage moins élevée que celle
recommandée en raison de la ventilation
excessive du moteur, considérez ce qui suit :
Installez une protection contre
Mer agitée —
les éclaboussures qui couvre la distance
entre la traverse et la prise d'eau pour
contrôler l'entrée d'eau. La protection contre
les éclaboussures devrait permettre au
moteur d'être monté à la hauteur optimale.
1
1. Protection contre les éclaboussures
Cale pour l'eau blanche —
avoir été monté plus bas de manière à ce que
la prise d'eau soit complètement immergée.
Installez une cale comme illustré pour
reconfigurer le bas de la coque. La cale doit
être 13 mm plus étroite que la prise d'eau. Ce
genre d'installation ne vous permet pas de
naviguer dans des eaux peu profondes.
Faites appel à des conseils professionnels
avant de modifier le bas de la coque.
1
1. Cale
14
009410
Le moteur peut
009411
IMPORTANT : Pour garantir des perfor-
mances optimales, testez toujours les nou-
veaux réglages de la hauteur et de l'angle du
moteur. Rappelez-vous, une ventilation exces-
sive à la prise d'eau peut causer des dérapages
du rotor et des régimes excessifs du moteur
pouvant éventuellement l'endommager.
Installation du câble d'accélération
AVERTISSEMENT
Le
correct
réglage
d'accélération évitera que la pression de
l'eau fasse passer la manette des gaz de
la
MARCHE AVANT
ARRIÈRE.
Cela provoquerait l'arrêt brusque du
bateau et l'éjection des passagers.
AVIS
Utilisez
un
télécommande.
positionnement positif de la manette des
gaz durant la MARCHE AVANT. Cela
empêchera également la manette des
gaz de se déplacer au POINT MORT ou
en MARCHE ARRIÈRE lorsque le moteur
tourne à grandes vitesses.
Tirez sur l'arbre à cames d'accélération
jusqu'à ce que celui-ci atteigne l'extrémité de
la plage pour la MARCHE AVANT.
1
2
1. Arbre à cames d'accélération
2. Plage pour la MARCHE AVANT
du
câble
à
la
MARCHE
levier
unique
Cela
fournira
009412
de
un
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