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1. Pion du panneau
2. Trou du tunnel
5. Verrouillez la fixation en la faisant
tourner d'un quart de tour dans le
sens des aiguilles d'une montre.
24) Protège-courroie d'en-
traînement
Dépose du protège-courroie
d'entraînement
AVERTISSEMENT
Ne faites JAMAIS tourner le mo-
teur :
-
Sans que les protections et le
protège-courroie soient fermeme-
nt installés,
-
Lorsque le capot et/ou les flancs
sont ouverts ou déposés.
N'essayez JAMAIS de régler les
pièces mobiles pendant que le
moteur tourne.
Enlevez le capuchon du cordon coupe-
circuit du commutateur de coupure
du moteur.
Déposez les flancs gauches comme
expliqué dans la présente sous-sec-
tion.
Retirez la goupille.
COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
TYPIQUE
1. Goupille
Soulevez la partie arrière du protège-
courroie puis extrayez-le des pattes
avant en faisant pivoter le protège-
courroie vers l'extérieur.
Mise en place du protège-courroie
d'entraînement
Lors de la réinstallation du protège-
courroie, positionnez la partie décou-
pée vers l avant de la motoneige.
Placez l'encoche avant gauche du
protège-courroie sur la patte la plus
longue.
Faites pivoter le protège-courroie vers
l'intérieur pour insérer la patte la plus
courte dans l'encoche droite.
1. Pattes
Placez le passe-fil sur la tige de rete-
nue.
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