Publicité
marche arrière et provoquer une accé-
lération subite.
AVERTISSEMENT
Cette
accélération
marche arrière pourrait à son tour
provoquer une perte de contrôle.
Transport d un passager
Alors que certaines motoneiges sont
conçues pour un conducteur seuleme-
nt, d'autres sont biplaces ou triplaces.
Consultez les caractéristiques tech-
niques de votre véhicule pour savoir
si votre motoneige peut accueillir un
ou plusieurs passagers. Veillez à res-
pecter ces indications. La surcharge
est un facteur dangereux pour les
motoneiges non adaptées.
Même si vous pouvez transporter des
passagers, veillez à ce qu'ils soient
en bonne condition physique pour la
motoneige.
AVERTISSEMENT
Chaque passager doit être en me-
sure de placer ses pieds fermeme-
nt sur les cale-pieds et d'agripper
les poignées ou les sangles du
siège pendant tout le trajet lors-
qu'il est assis. Ces critères sont
importants à respecter, car il faut
pouvoir assurer au passager une
certaine stabilité afin de réduire
les risques d'éjection.
Dans le cas des motoneiges pouvant
accueillir deux passagers, s'il s'agit
d'un adulte et d'un enfant, BRP reco-
mmande d'asseoir l'enfant au milieu.
Cela permet à l'adulte assis à l'arrière
de garder à tout moment les yeux sur
l'enfant et de le tenir si nécessaire.
D'autre part, l'enfant est ainsi mieux
protégé du vent et du froid.
Les conducteurs sont responsables
de la sécurité de leurs passagers et
subite
en
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
doivent les informer des consignes
d'utilisation de base de la motoneige.
AVERTISSEMENT
-
Les passagers ne peuvent
s'asseoir que sur les sièges
prévus à cet effet. Ne laissez
jamais
personne
entre
le
conducteur.
-
Tous les sièges passagers
doivent
être
poignées
conformes à la norme SSCC.
-
Les
passagers
conducteurs doivent toujours
porter un casque homologué
ainsi qu'une tenue chaude et
adéquate aux déplacements en
motoneige. Veillez à ne pas
exposer votre peau.
-
Une fois en route, si, pour
quelque raison que ce soit un
passager n'est pas bien installé
ou ne se sent pas en sécurité,
il
doit
demander au conducteur de
ralentir ou de s'arrêter.
La conduite avec un passager n'est
pas la même qu'une conduite seul.
Le conducteur sait quelle est la ma-
nœuvre suivante qu'il va accomplir et
peut se préparer au mouvement. Le
conducteur dispose également du
guidon comme point d'appui. En co-
ntrepartie, les passagers sont tribu-
taires du conducteur qui doit se mon-
trer prudent aux commandes du véhi-
cule. De plus, avec des passagers
l'utilisation du corps est limitée. Le
conducteur a une bien meilleure vue
de la piste devant lui. Il doit donc dé-
marrer et s'arrêter en douceur lorsqu'il
transporte des passagers, et il doit
adapter sa vitesse. Il doit aussi infor-
mer ses passagers des pente, bo-
sses, branchages, etc., car le passage
CONDUITE DU VÉHICULE
s'asseoir
guidon
et
équipés
ou
de
sangles
et
les
immédiatement
le
de
19
Publicité
