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CONDUITE DU VÉHICULE
mande ne touche le guidon. La
manette doit revenir complèteme-
nt à sa position originale dès qu on
la relâche.
8. Serrez le frein de stationnement
et vérifiez s'il fonctionne bien. Lai-
ssez le frein de stationnement
serré.
Après le démarrage du moteur
Pour connaître la procédure de démar-
rage correcte du moteur, référez-vous
à la PROCÉDURE DE DÉMARRAGE
DU MOTEUR dans la sous-section
CONSIGNES D'UTILISATION .
1. Vérifiez le fonctionnement des
feux de route et de croisement,
du feu arrière, du feu-stop et des
témoins lumineux.
ÉLÉMENT
Véhicule : selle, cale-pieds, phares, filtre à air,
commandes et instruments.
Patins et direction
Essence et huile d'injection (le cas échéant)
Liquide de refroidissement
Liquide de frein
Compartiment de stockage
Manette d'accélérateur
Chenille
Manette de frein
Frein de stationnement, frein
Commutateur d'arrêt d'urgence du moteur et
commutateur de coupure du moteur (capuchon du
cordon coupe-circuit)
Feux
16
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
REMARQUE : Vous devrez peut-être
détacher le cordon coupe-circuit de
vos vêtements pour vérifier les feux.
Si c'est le cas, attachez le cordon dès
que vous revenez aux commandes de
la motoneige.
2. Vérifiez le fonctionnement de l in-
terrupteur de coupure du moteur
(en tirant sur le capuchon du cor-
don coupe-circuit) ainsi que l inter-
rupteur d'arrêt d'urgence du mo-
teur.
3. Relâchez le frein de stationneme-
nt.
4. Référez-vous à la section PRÉ-
CHAUFFAGE DU VÉHICULE et
suivez les instructions.
Liste de vérification avant
utilisation
FONCTIONNEMENT
Vérifiez l'état et enlevez la neige ou la glace.
Vérifiez qu'ils bougent librement et correctement.
Vérifiez les niveaux et l'absence de fuite.
Vérifiez les niveaux et l'absence de fuite.
Vérifiez les niveaux et l'absence de fuite.
Vérifiez si les objets sont correctement sanglés et
l'absence d'objets lourds ou fragiles.
Vérifiez le bon fonctionnement.
Vérifiez l'état et enlevez la neige ou la glace.
Vérifiez le bon fonctionnement.
Vérifiez le bon fonctionnement.
Vérifiez le bon fonctionnement. Le cordon
coupe-circuit doit être relié à un illet sur les
vêtements du conducteur.
Vérifiez le bon fonctionnement.
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