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possible. Si votre véhicule est muni d'un attelage de remorque,
guidez le pneu d'une main et gardez l'arrière du pneu incliné vers le
bas jusqu'à ce que le pneu soit dégagé du pare-chocs.
6. Assurez-vous que la roue de secours repose bien à plat contre le
châssis. Appuyez sur le pneu pour vous assurer qu'il est bien en
place sous le véhicule. Desserrez et resserrez-la, au besoin.
(Assurez-vous que le pneu n'est pas en contact avec le pare-chocs.)
AVERTISSEMENT : Une défaillance du câble du treuil et la
perte de la roue de secours peuvent survenir si celle-ci n'est pas
correctement rangée. La perte de la roue de secours sur la
route est très dangereuse pour tous les autres véhicules et
leurs passagers. Assurez-vous que la roue de secours est
correctement installée; en cas de doute, rendez-vous chez un
concessionnaire pour faire vérifier l'installation de la roue de
secours.
7. Testez de nouveau le serrage lors de la vérification de la pression de
gonflage de la roue de secours (tous les six mois), ou chaque fois
que la roue de secours est déplacée lors de la réparation d'autres
composants.
CARACTÉRISTIQUES DE COUPLE DE SERRAGE DES ÉCROUS DE
ROUE
Resserrez les écrous de roue au couple indiqué 800 km (500 mi) après
toute intervention sur une roue (permutation, remplacement d'un pneu à
plat, retrait d'une roue, etc.).
Taille de boulon
M12 x 1,5
* Ces couples de serrage sont pour des boulons et des écrous dont les
filets sont propres et sans rouille. Utilisez seulement des éléments de
fixation de rechange recommandés par Mazda.
2006 Tribute (j14)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Couple de serrage de l'écrou de roue*
lb-pi
100
Dépannage
N•m
135
215
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