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Conduite
CONDUITE DANS L'EAU
Ne conduisez pas à grande vitesse dans une flaque d'eau, en
particulier si vous n'en connaissez pas la profondeur. L'adhérence
et l'efficacité des freins peuvent être limitées et, si de l'eau
s'infiltre dans le circuit d'allumage, le moteur peut caler. En
outre, l'eau pourrait pénétrer dans le circuit d'admission d'air du
moteur et causer d'importants dommages.
Si la conduite dans une nappe d'eau profonde ne peut être évitée,
conduisez très lentement. N'avancez jamais dans l'eau si le niveau
dépasse la partie inférieure des moyeux de roue (camions) ou la partie
inférieure des jantes de roue (autos).
Après avoir franchi l'eau, asséchez toujours les freins, car des freins
humides ne sont pas aussi efficaces que des freins secs. Pour accélérer le
séchage des freins, freinez doucement à quelques reprises tout en
roulant à basse vitesse.
La conduite dans de l'eau assez profonde pour immerger le tube
de mise à l'air libre de la boîte de vitesses peut provoquer de
sérieux dommages internes à celle-ci. Faites vérifier l'huile de la
boîte de vitesses, et si de l'eau y est présente, faites changer
l'huile.
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2006 Tribute (j14)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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